厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏂山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎨途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🎉推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🏾，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最⚡大亮点就是在四驱😽版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱😽。我们此🌺次也越【cì yě yuè】野体验🙂了2025款山海🌳T1 XWD征服版🍘（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🚍），下面咱们就一起来看🥒下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有👢明显的🥡变化🤜，前脸部【qián liǎn bù】📎分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】📸，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🌘，再配合🌍两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🐤非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显🍵得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙎T1依旧沿用了方盒子的🌍设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🔭来不错的力量感【gǎn】。值得一😳提的是【tí de shì】💤，山海【shān hǎi】🙎T1的设计【de shè jì】🤒也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🔰是方盒【shì fāng hé】🤼子里的颜值担当🌗。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🛏轮辋也🕡显得较【xiǎn dé jiào】🛎为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例📲，2025款山海T1也在🚊D柱位置【zhù wèi zhì】🐭贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】✍设计同🚔样没有🏸明显变【míng xiǎn biàn】化🏢，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🚪15.6英寸的♊悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的☝简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🚜定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液🐉晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🔤，并且搭【bìng qiě dā】载了📙8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅📄，并且功♿能😇上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果🔴CarPlay、华为【huá wéi】😠HiCar手机互联等功🧔能😇，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥕应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📉人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配😠置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🚈、索尼音响🔖、大尺寸【dà chǐ cùn】🛴全景天窗【chuāng】🗄、四门双层夹胶玻璃等配置👆，提升我们的出💯行舒适❣度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍗T1采用了三电🎶机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🕷电🎶，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电♑机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】💤证了这台车动【tái chē dòng】🎲力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚂段的提🕜速表现，或者说🎂是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🍗T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海⏲T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🚃供了一个大电池😌，它搭载的是来🍀自宁德时代的 43.2kWh 大电池😌，CLTC 纯电续航【háng】🥔可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🥔里程超🍇220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🤚了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛄，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】👃石【shí】💓、雪地【xuě dì】🕧、泥地、沙地等👖模式【mó shì】⛄。或者直接按下旋钮进🚇入【rù】X模式【mó shì】⛄。这个模式【mó shì】⛄能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕶况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛄，对于越🚂野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔉。我们此次试驾🏠路段主【lù duàn zhǔ】🧥要是碎🛒石【shí】💓路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】💓或者X模式【mó shì】⛄即可🕳。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎸方【fāng】🍖，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎸方【fāng】🍖，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐆适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍖盒子的硬汉📞形象【xíng xiàng】👇、不错的动力❕和能耗表现🚈，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实⛪力❕，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🌃，那心动👧的话就🗨行动吧。
