厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎆前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】😫中正式🎉上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🦃，售价区🐣间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🕌四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池⚪以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌫驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🔷了【le】2025款山海🔤T1 XWD征服版📔（以下介【yǐ xià jiè】🚇绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有👓明显的变化【biàn huà】🏾，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🎣四叶草🎢大灯，整体的【zhěng tǐ de】🤑科技感【kē jì gǎn】💓和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🧚，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💓围也显📤得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏪T1依旧沿🐘用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🙆设计🛄，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派💞，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🛄也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🛄也获得【yě huò dé】了德国㊙红点奖，可以说🆑是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🚓当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍉铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🏪显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外👋，按照惯例，2025款山海🍓T1也在D柱位置贴上了🛣终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😻章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有⏩明显变🍽化【huà】🌄，平直的🥙仪表台搭配15.6英寸的💥悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】💘多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🕧了扶手，方便越⏲野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🏕备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍼晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🏙载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅🕚，并且功🤩能【néng】🗣上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🏈HiCar手机互📲联等功【lián děng gōng】能【néng】🗣，并且还👑内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🕑音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】📍椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🆔。其它配置方面，新车也提供了🔸50w无线快🎎充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🕢、四门双层夹胶🧙玻璃等【bō lí děng】🦈配置，提升我🌟们的出【men de chū】行舒适🕕度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐾T1采用了三电💈机结构💵，其中🔪P1负责发电💈，P3负责前驱【qū】🌭、P4负责后【fù zé hòu】🛑驱【qū】🌭，三部电💈机可以【jī kě yǐ】😎说是各司其职，这也保🔢证了这🌩台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🐾T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🦏完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🍭个优势【gè yōu shì】🌿就是提供了一个大电🎤池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🌞 43.2kWh 大电池【chí】🔨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🏾超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🐨220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🖕了🦇7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎫，除了🦇经济【jīng jì】、标准👹、运动外，还有岩【hái yǒu yán】👵石【shí】🔫、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下📶旋钮进😽入🎽X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能📕识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎫，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🕌次试驾路段主🎮要是碎石路【shí lù】😳，进入🎽非铺装路🤜段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🔫或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🌈，但并不🔜是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】✏你去看【nǐ qù kàn】🍇诗和远方【fāng】🌈，而2025款捷途⏳山海【shān hǎi】🥗T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🈂择【zé】。方【fāng】🌈盒子的硬汉😃形象、不错的【bú cuò de】动力和⤵能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🚴越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🐥，那心动的话就行动吧。