厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏽T1在不久🏄前的捷【qián de jié】途方盒🚸子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出📖5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐧间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍐大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池😶以及XWD全自动智能四驱。我们此🆘次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】📈T1 XWD征服版🥧（以下【xià】🦀介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下【xià】🦀面咱们就一起来看📖下【xià】🦀。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】💘面没有【miàn méi yǒu】📲明显的🌠变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🕚式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😝大灯【dà dēng】🚭，整体的科技感🥒和辨识【hé biàn shí】度都是⛵非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性👌十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计😱，看上去也是比🤜较的硬🧦派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐌腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】🤞。值得一【zhí dé yī】👥提的是➰，山海➕T1的设计😱也获得😤了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🦌，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯✊例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏊D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】💵终身质🎖保的徽章🕢。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🔷仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】📗悬浮式🌰中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🏻非常的简洁、干练。并且车👞内也在多个位【duō gè wèi】🛹置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】😪野时稳🌾定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🤸10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🍐盘以及📂15.6英寸中控屏，并且搭😝载了8155芯片💇，车机运【chē jī yùn】💕行也是🔃非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🍺是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🤐KTV、网易云音乐等🍢应用。
2025款山海🏰T1配备了🐂人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】😨带有座椅加热/通风功🐚能🦒。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】😿50w无线快充、索尼音😳响、大尺寸全景天窗【chuāng】☔、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🌜。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎶T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🍉结构，其中【qí zhōng】P1负责发🥄电📋，P3负责前🍆驱【qū】🈲、P4负责后驱【qū】🈲，三部电📋机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏿速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🍶的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🎶T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务⏺。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐥供了一🔶个大电💇池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🆓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💇航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🌅首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💇航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🎳7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚷，除了🎳经济🎺、标准😪、运动外🥜，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等😕模式【mó shì】📊。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📊。这个模式【mó shì】📊能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚷，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🔲的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🍵次试驾路段主🤣要是碎👮石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🍹铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🌒石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】📊即可【jí kě】🚴。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🔱诗和远方【fāng】🍎，但并不是每一✝台车都适合带😑你去看诗和远方【fāng】🍎，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⚓T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子✊的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🎛动力❎和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力❎，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🙂自由，那心动💂的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】⛳。
