厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👮山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🔵途方盒子大会中正式上【shàng】市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🥘。新车最【xīn chē zuì】🧝大亮点🛏就是在四驱👙版车型上【shàng】🔽提供了👛三电机、大电池🥘以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱👙。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验✈了👛2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐭T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看🚗下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🍑T1在外观设计方🙀面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🦂了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🚧，再配合【zài pèi hé】🌜两侧的【liǎng cè de】四叶草🤡大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🤢不错🚰。此外🔐，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿😅用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去♍也是比较的硬派，此外分段式的😕腰线设【yāo xiàn shè】计也带🌓来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】⬅感👀。值得一提的是【tí de shì】🏧，山海T1的设计【de shè jì】也获得😯了德国【le dé guó】⚽红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🕥，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🕯显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯📯例👨，2025款山海🗃T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】😣终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅾T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌤悬浮式⏳中控屏，看上去🕐非常的简洁【jiǎn jié】、干练❇。并且车内也在多个位🙍置配备了扶手🏠，方便越【fāng biàn yuè】🕯野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🕛10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏♏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🖥的流畅【de liú chàng】，并且功🐶能上也是非常【fēi cháng】🖥的丰富。支持苹💸果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功👄能，并且还内置了【nèi zhì le】✔爱奇艺【ài qí yì】📺、雷石KTV、网易云🥁音乐等应用♋。

2025款山海T1配备了🏏人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】⚡/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🤜置方面【zhì fāng miàn】🐫，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🐍充🌿、索尼音响、大尺寸全景天💶窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🔠行舒适🌠度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♌T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🔖电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🔏驱，三部电【sān bù diàn】📧机可以🙅说是各🔃司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🥘力【lì】。无论是铺装路⌛段的提🍆速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海♌T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🗓务。

2025款山海✌T1另外一个优势🦉就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🎠池🦊，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🦊，CLTC 纯电续航【háng】🤚可以超过🌋220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🤚里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子👱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】😼驶模式【shǐ mó shì】，除了经♉济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😋石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🎈模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🛥接按下【jiē àn xià】👘旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🔪式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路👨况并自动切换对应驾🧦驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🛣是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路👉，进入【rù】非🐮铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】📖X模式【mó shì】即🍼可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🦊诗和远【shī hé yuǎn】🌓方【fāng】🕜，但并不是每一台车都👃适合带🛑你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌓方【fāng】🕜，而2025款捷途山海【shān hǎi】😉T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】🕜盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🦎动力和【dòng lì hé】🚴能耗表🔴现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你👻想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动😆的话就行动吧。