厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🌫5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🥏13.49-17.99万元【wàn yuán】🐒。新车最🤼大亮点就是在四驱👎版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了🐭三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🎿以及XWD全自动智能四📦驱👎。我们此次也越野体验🏛了👬2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🎩该车型），下面咱😼们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🎅了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💰，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🅾，再配合🍤两侧的😑四叶草🆕大灯，整体的科技感和辨识度都是🌠非常的【fēi cháng de】🚀不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🙌十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🈺，看上去👉也是比较的硬🖨派，此外分段式的【duàn shì de】🥪腰线设计🈺也带来不错的力量【lì liàng】🔅感🕐。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🈺也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🏴是方盒子里的👭颜值担当⏫。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎💨，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式✝铝合金轮辋也显得较🔖为时尚。此外🍓，按照惯例【lì】💀，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】✒终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰✒设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🛹15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤮，看上去🈁非常的🏻简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】😬内也在多个位置配备了扶手，方便越🧦野时稳【yě shí wěn】⏺定身体。

新车配备了10.25英寸液🍥晶仪表🎌盘以及🤧15.6英寸中控屏⛸，并且搭【bìng qiě dā】🐷载了8155芯片，车机运⛹行也是非常【fēi cháng】🌿的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】🍵上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🌿的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👰能【néng】🍵，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🎚音乐等应用。

2025款山海🈶T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】❎，并且还【bìng qiě hái】带有座🚪椅加热/通风功📏能🦐。其它配置方面，新车也👔提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🥗响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🏉们的出【men de chū】📐行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔞T1采用了三电🏒机结构，其中【qí zhōng】🧕P1负责发电🏒，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🕷机可以说是各司其职，这也保🐍证了这【zhèng le zhè】🆗台车动🏼力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😮是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🏑需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔞T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务♐。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🥋就是提供了一【gòng le yī】🌥个大电🚐池👚，它搭载🤸的是来自宁德时代的📭 43.2kWh 大电池👚，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🕜方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕵T1还提供【hái tí gòng】🔄了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⛸，除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🌲、雪地、泥地【ní dì】♋、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】⛸，对于越🧑野小白【yě xiǎo bái】来说也🐴是非常⏲的友好。我们此🐶次试驾🥣路段主🌭要是碎石路【shí lù】🚠，进入非🐉铺装路段时切换到岩🦁石🌲或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📂诗和远【shī hé yuǎn】🌚方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🈳你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌚方【fāng】，而2025款捷途🌀山海👡T1无疑就💋是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🌦。方【fāng】盒子💓的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和😦能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🔙，那心动的话就行动吧😶。