厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】📴前的捷途方盒💸子大会中正式上市【shàng shì】🆎，新车共👰推出🛩5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📀间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🐢就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🖨以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🤠了2025款山海💃T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🖤绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🥥），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🎮明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🏆，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】♌了地平线贯穿👮式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】⬇四叶草【sì yè cǎo】🐙大灯⛴，整体的🥘科技感😑和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海💬T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🆎盒子的设计【de shè jì】🚙，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🌊来不错的力量感🍆。值得一【zhí dé yī】🐷提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🚙也获得🙁了德国红点奖➖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🐂。

试驾车🏺型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】⏭235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎡显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🧜例🐲，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质✂保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🕍明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台📎搭配15.6英寸的🧑悬浮式中控屏🔁，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🚚、干练。并且车内也在🥃多个位【duō gè wèi】💡置配备了扶手，方便越🤯野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🍬10.25英寸液【yīng cùn yè】😤晶仪表盘以及🤣15.6英寸中✈控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是💏非常的【fēi cháng de】🌽流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🖋是非常的【fēi cháng de】🌽丰富。支持苹【zhī chí píng】果🤓CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🎉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧐T1配备了人体工学座椅，并且还🌀带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了💅50w无线快充、索尼音🚪响🥥、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🗄窗、四门双📃层夹胶【céng jiá jiāo】🏭玻璃等配置【pèi zhì】，提升我✝们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🎬，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🐻、P4负责后驱🐻，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🌋证了这【zhèng le zhè】👄台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🦇是越野时爬坡📙的动力需求💧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1都可以很好的【hěn hǎo de】📕完成任务🏰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😺T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】☝个大电池【chí】🛎，它搭载的是来自宁德🗾时代的 43.2kWh 大电池【chí】🛎，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🛏超过【chāo guò】💺220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🚵了👢7+X智能驾【zhì néng jià】⌛驶模式【mó shì】💓，除了👢经济🙏、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🏗，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💓。或者直🚇接按下旋钮进入【rù】🕋X模式【mó shì】💓。这个模【zhè gè mó】式💓能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🏨驶模式【mó shì】💓，对于越野小白来说也是非常的友好🚟。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【rù】非🔁铺装路🔄段时切🚕换到岩【huàn dào yán】🔜石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏹方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看🚓诗和远【shī hé yuǎn】🏹方【fāng】，而2025款捷途👚山海T1无疑就【wú yí jiù】🔐是个合🕸适的选【shì de xuǎn】🛺择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🛷动力😹和能耗【hé néng hào】表【biǎo】📖现⛩，再加上硬核的🦉越野实力😹，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。