厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🐖,售价区🚳间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍮。新车最大亮点就是在💣四驱版【sì qū bǎn】🤯车型上👜提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🐺XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🐻驱。我们此【wǒ men cǐ】🏪次也越🌊野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型🚓),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】📵下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💮T1在外观【zài wài guān】🔹设计方🌾面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐙了地平线贯穿⛏式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🛏两侧的四叶草🤚大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的🚬黑色包💴围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿🍫用了方【yòng le fāng】😙盒子的设计🥁,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬😺派🤧,此外分🈵段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🌋来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计🥁也获得了德国红点奖📻,可以说【kě yǐ shuō】是方盒⛓子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通🧕轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚💉。此外,按照惯【àn zhào guàn】😹例🚨,2025款山海T1也在🚗D柱位置🎄贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】💔设计同👌样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🧣,平直的仪表台搭配15.6英寸的🗳悬浮式😤中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🚿非常的简洁、干练💍。并且车内也在🐦多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】⛲10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🚭,并且搭【bìng qiě dā】📮载了🍊8155芯片🅾,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🐂能上也是非常的丰富⬆。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】📚爱奇艺【ài qí yì】➰、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用👳。
2025款山海🎙T1配备了【pèi bèi le】🐛人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座😖椅加热🤸/通风功【tōng fēng gōng】能💼。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🤪充、索尼音😱响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🚏配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度✉。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🛒结构,其中P1负责发【fù zé fā】电👡,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】👡机可以⛵说是各【shuō shì gè】🛫司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力👜。无论是铺装路段的提🍮速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🚲的动力👜需求📩,2025款山海T1都可以❎很好的【hěn hǎo de】完成任❇务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅾T1另外一个优势就是提🔖供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🆘时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】😥航可以🔯超过📇220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😥航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🆔,除了经【chú le jīng】🤓济、标准🔆、运动外,还有岩🕔石【shí】⛅、雪地🌏、泥地、沙地等模式【mó shì】😼。或者直接按下【jiē àn xià】🦁旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😼。这个模式【mó shì】😼能够在 0.15s 内智能🔕识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🆔,对于越野小白🐘来说也【lái shuō yě】🛬是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】⛅路【lù】,进入非铺装路【lù】🔖段时切🖌换到岩石【shí】⛅或者X模式【mó shì】😼即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🉑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛓,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🌿诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛓,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🛣适的选🔻择【zé】🙁。方【fāng】盒子🔤的硬汉形象、不错的🧓动力和🌌能耗表现【xiàn】🕤,再加上硬核的越野实力👄,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。