厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久☕前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🏸5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📸间13.49-17.99万元🚩。新车最♟大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池🛡以及【yǐ jí】XWD全自动🌏智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🥓了2025款山海【shān hǎi】❗T1 XWD征服版（以下介😾绍均为📜该车型【gāi chē xíng】），下面咱🕟们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🛸变化【biàn huà】📵，前脸部分采用🍃了地平线贯穿💣式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🕰两侧的四叶草大灯，整体的🔱科技感和辨识度都是🔝非常的🏍不错【bú cuò】😦。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦇T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🌒，看上去🦁也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计🌒也带来不错的力量🌞感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🤠，山海【shān hǎi】🦇T1的设计🌒也获得了德国【le dé guó】红点奖🖲，可以说是方盒【shì fāng hé】🍑子里的【zǐ lǐ de】🥕颜值担当【dāng】🌈。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐯轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🆘铝合金🈺轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏚为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海💍T1也在🔍D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化📄，平直的🈂仪表台【yí biǎo tái】搭配🛬15.6英寸的👬悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🌋。并且车🌄内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🔂定身体🐽。

新车配👕备了🎓10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🥞控屏🏀，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】➿，车机运行也是【háng yě shì】非常🐿的流畅【de liú chàng】㊙，并且功能上也📩是非常🐿的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🍜爱奇艺📛、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🧒带有座椅加热/通风功能【néng】➗。其它配🍞置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充💄、索尼音🔘响【xiǎng】✏、大尺寸全景天窗🌌、四门双👭层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度🤑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🤨结构【jié gòu】🔃，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】💈驱、P4负责后👆驱，三部电机可以说是各司其职，这也保🌨证了这【zhèng le zhè】📊台车动力🖨。无论是🕕铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🏫，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🖋需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🙆就是提🤢供了一😩个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🤹自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续⚓航可以超过【chāo guò】🍤220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⚓航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🐳方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🚊了【le】🥂7+X智能驾【zhì néng jià】🏳驶模式【mó shì】💪，除了【le】🥂经济➕、标准、运动外😐，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🆒模式【mó shì】🎣。或者直🤘接按下📯旋钮进入X模式【mó shì】🎣。这个模式【mó shì】🎣能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】💪，对于越【duì yú yuè】🚄野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🈲的友好。我们此🤲次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📃方🤘，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🏎你去看【nǐ qù kàn】诗和远📃方🤘，而2025款捷途🗜山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🤵是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🎾。方🤘盒子的硬汉🚹形象【xíng xiàng】、不错的动力和🐳能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🎄向往的🐿自由，那心动🏜的话就行动吧。