厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏈途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】❔上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元📫。新车最大亮点🐃就是在【jiù shì zài】🤶四驱【qū】版车型上提供了三电机🛬、大电池以及XWD全自动智能四🐹驱【qū】。我们此次也越野体验🙁了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🍋（以下【yǐ xià】🔚介绍均为该车型🎫），下【xià】🔚面咱们就一🗨起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🔚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部💂分采用🤑了地平🥀线贯穿🕺式灯带💔，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🆓四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的😛不错【bú cuò】。此外🍙，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性📈十足。

2025款山海🧡T1依旧沿🏬用了方🎶盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🕌也是比🧦较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】👍段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一😢提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】♟了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🤭颜值担当。

试驾车♈型配备了佳通【le jiā tōng】🍿轮胎，规格为🚒235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🚆贴上了🌼终身质🔨保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔰T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👐明显变【míng xiǎn biàn】🎸化💲，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🍛15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练👦。并且车💳内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】♉了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍣晶仪表盘以及👶15.6英寸中🙀控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🌗8155芯片，车机运😿行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】❎流畅【liú chàng】🔆，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】❎丰富。支持苹果🚛CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐃应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还📯带有座【dài yǒu zuò】📥椅加热👠/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置😑方面【fāng miàn】，新车也提供了😓50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天⛺窗、四门双🏇层夹胶玻璃等配置😑，提升我【tí shēng wǒ】🥏们的出【men de chū】🅰行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🐫结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】👒电【diàn】，P3负责前🚻驱【qū】🐍、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐍，三部电【diàn】🧢机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保✒证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🐛是越野时爬坡⏪的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任😵务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔚个优势🦀就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤙池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🐀航可以【háng kě yǐ】🛏超过【chāo guò】220+km，这也是📩首款纯电续【diàn xù】🐀航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🛤7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏒，除了🛤经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地👰、泥地【ní dì】📅、沙地等📔模式【mó shì】💵。或者直😺接按下旋钮进入【jìn rù】🍿X模式【mó shì】💵。这个模式【mó shì】💵能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🙃识别路况并自【kuàng bìng zì】🚷动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏒，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好📃。我们此【wǒ men cǐ】🚝次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🍿非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】💵即可🏸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤯都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🚕是每一📏台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐔山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🚐的硬汉形象、不错的动力🛥和能耗表【biǎo】♌现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🛥，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🆒向往的🤩自由【zì yóu】，那心动🥘的话就行动吧🔺。