厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍴山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚫途方盒👁子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🍷，新车共推出🦏5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🔩三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🐱以及XWD全自动🛵智能四驱。我们此次也越📼野体验【yě tǐ yàn】了😡2025款山海T1 XWD征服版（以下介🐑绍均为该车型），下面咱🕎们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🛵了地平🔸线贯穿式灯带⬇，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🐯大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🏇和辨识度都是非常的🤺不错。此外，厚重的黑色包🌦围也显得野性【dé yě xìng】🤨十足⏭。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⛺盒子的🙉设计，看上去【kàn shàng qù】🛰也是比较的硬🌧派【pài】，此外分🎴段式的👫腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🌈来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🈁，可以说是方盒⛵子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🚖型配备了佳通轮胎⚓，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🍀T1也在【yě zài】D柱位置🅿贴上了🐌终身质【zhōng shēn zhì】😜保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏒T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍀化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚹中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】😓内也在【nèi yě zài】🍢多个位🎹置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🗺野时稳定身体🖨。

新车配备了10.25英寸液🛵晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🦈控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🗝，车机运【chē jī yùn】🏮行也是👙非常的👸流畅【liú chàng】👗，并且功能【néng】上也是非常🌆的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🌕联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了👯爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】😷/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🦓置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🔀50w无线快👙充、索尼音🚺响【xiǎng】⏳、大尺寸全景天🚰窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】✴层夹胶玻璃等🍡配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕐T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🛥P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🐱机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🍃司其职⚓，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🍶。无论是铺装路段的提📗速表现，或者说是越野🍃时爬坡【shí pá pō】的动力🍶需求，2025款山海🕐T1都可以💽很好的完成任【wán chéng rèn】🛸务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗡T1另外一个优势🆑就是提供了一个大电🛍池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🔜航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🔜航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】⛓方盒子【fāng hé zǐ】🎸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了❕7+X智能驾驶模式【mó shì】🚬，除了❕经济、标准【biāo zhǔn】🗡、运动外，还有岩石、雪地、泥地🆓、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚬。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚬。这个模式【mó shì】🚬能够在 0.15s 内智能📛识别路况并自👁动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚬，对于越💺野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】⛪的友好【de yǒu hǎo】。我们此😪次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🏗，进入非🧀铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者😢X模式【mó shì】🚬即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📭方，但并不是每一台车都🌩适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📭方，而2025款捷途山海T1无疑就😱是个合【shì gè hé】😵适的选择🗾。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🛐动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🚥越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🧔向往的😊自由，那心动🦎的话就📶行动吧。