厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔕T1在不久前的捷🏀途方盒⏰子大会【zǐ dà huì】中正式🚌上市,新车共推出【tuī chū】🐦5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🛀就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】📧三电机、大电池🥙以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🤘了【le】😫2025款山海🔕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介绍均为✉该车型🏟),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😼设计方面没有明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿🔬式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】☝,再配合【zài pèi hé】⚾两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🦀,整体的科技感🙅和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🥘不错【bú cuò】。此外💙,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】💣。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🤶盒子的设计🚢,看上去😓也是比较的硬【jiào de yìng】派🕹,此外分【cǐ wài fèn】段式的💘腰线设计也带来不错【lái bú cuò】✊的力量感【gǎn】。值得一🛀提的是【tí de shì】,山海T1的设计🚢也获得【yě huò dé】👴了德国红点奖🚠,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🤧型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金⚓轮辋也显得较🥛为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚟T1也在【yě zài】🏉D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🔴。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🚂明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的👢仪表台【yí biǎo tái】♋搭配15.6英寸的悬浮式🍽中控屏,看上去👹非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🛄内也在【nèi yě zài】🔯多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥁,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏👶,并且搭🍊载了【zǎi le】🥑8155芯片🦒,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🛸,并且功能【néng】上也🎷是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】❔联等功能【néng】❌,并且还内置了🦕爱奇艺【ài qí yì】🍭、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海📰T1配备了【pèi bèi le】🛠人体工👧学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🚮。其它配置【zhì】🐷方面,新车也提供了【tí gòng le】🌮50w无线快🛌充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🎿窗、四门双😿层夹胶玻璃等配置【zhì】🐷,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🤺机结构,其中【qí zhōng】🍨P1负责发电🤺,P3负责前【fù zé qián】🛳驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🤺机可以😻说是各司其职【sī qí zhí】🐛,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🏋段的提速表现【sù biǎo xiàn】👱,或者说【huò zhě shuō】是越野😰时爬坡📐的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎮完成任务。
2025款山海😶T1另外一个优势🏺就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🍷,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🏈时代的 43.2kWh 大电池🍷,CLTC 纯电续航🕎可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⏮电续航🕎里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子💴。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🍡驶模式【shǐ mó shì】,除了经济⏩、标准、运动外🎌,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🉐、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】💇接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚒入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】😰式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🤥识别路况并自【kuàng bìng zì】🤺动切换对应驾🏜驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🙈的友好🔪。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🔟要是碎【yào shì suì】👑石路,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🤝诗和远【shī hé yuǎn】🕺方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🕌你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕺方【fāng】,而2025款捷途山海🏵T1无疑就⛽是个合适的选【shì de xuǎn】🔣择【zé】🍝。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【dòng lì】🐺和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实力🐺,如果你😑想追寻向往的自由,那心动💧的话就行动吧🤑。