厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式💯上市【shàng shì】📄，新车共【xīn chē gòng】🖨推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】👉。新车最【xīn chē zuì】🐇大亮点就是在🕓四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】♑提供了三电机、大电池🔖以及XWD全自动🚙智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🛋野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🌛绍均为🐛该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🚌T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏙式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🥛四叶草【sì yè cǎo】大灯🤽，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🧡度都是非常的不错🍜。此外【cǐ wài】，厚重的⌛黑色包围也显💄得野性十足【shí zú】🎤。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】❇盒子的设计🛶，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🚰，此外分段式的🏟腰线设计也带来不错的力量🦁感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🛶也获得【yě huò dé】🛐了德国⏺红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】💒颜值担【yán zhí dān】当🕢。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为👗235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🗨，按照惯📩例【lì】🎧，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🔅保的徽章🌿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🚖样没有【yàng méi yǒu】🌪明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🥒非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🎮多个位【duō gè wèi】🤩置配备✖了扶手🔥，方便越🖌野时稳定身体。

新车配备了🐧10.25英寸液晶仪表🌔盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🛎8155芯片🤔，车机运行也是非常【shì fēi cháng】📔的流畅【de liú chàng】🧠，并且功【bìng qiě gōng】✳能上也是非常【shì fēi cháng】📔的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🌶内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🛂KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💙应用。

2025款山海T1配备了🈺人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🎑椅加热🌎/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🍤，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响📞、大尺寸【dà chǐ cùn】🆙全景天【quán jǐng tiān】🔫窗【chuāng】、四门双层夹胶🛎玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🧛们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🤖结构【jié gòu】，其中🔎P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🎋、P4负责后👡驱🎋，三部电【diàn】机可以🗼说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🗽证了这台车动力。无论是🥓铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚞的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🕠务【wù】🐍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🕋个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】⌛供了一😒个大电池【chí】，它搭载📇的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🌛可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🧜首款纯电续航🌛里程超🏳220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🥗、泥地【ní dì】🍢、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🗯X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】⚫对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】💒野小白🍐来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🕹。我们此🌏次试驾路段主🥜要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】📦铺装路🍸段时切换到岩石【shí】或者😼X模式【mó shì】即🔨可📳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌷方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带😀你去看🏿诗和远🌷方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🔓适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🌔，再加上【zài jiā shàng】硬核的🐅越野实👮力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🛤向往的自由🔤，那心动的话就🤘行动吧🥔。