厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷💀途方盒🌐子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🎛上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🥍间13.49-17.99万元📶。新车最🔊大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🚋版车型上🍭提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】⛳以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔏驱🚋。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤯野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看⛳下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏨T1在外观【zài wài guān】设计方🚘面没有明显的🚯变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐱式灯带，灯带还带有动🈴态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草😕大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🔕。此外【cǐ wài】🧡，厚重的黑色包围也显得野性十足🗺。

2025款山海🈸T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🐮设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🥚较的硬派🆕，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】💈腰线设🛰计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🈁，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说⛽是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🔈当。

试驾车🌃型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🎭。此外【cǐ wài】😯，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🍤贴上了终身质保的徽🕍章📭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】👔样没有🎾明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🧑中控屏🍎，看上去😄非常的【fēi cháng de】⛷简洁、干练。并且车👼内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🔇，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配💄备了10.25英寸液晶仪表盘以及🤼15.6英寸中🌗控屏，并且搭【bìng qiě dā】🛶载了8155芯片📭，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🎩，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🏠。支持苹果【guǒ】🙁CarPlay、华为HiCar手机互🐔联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🍶。

2025款山海💸T1配备了【pèi bèi le】🐊人体工学座椅，并且还带有座😛椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🕶能🐞。其它配置【pèi zhì】➰方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🐸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🌋层夹胶⏫玻璃等配置【pèi zhì】➰，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🗓三电【diàn】机结构，其中⏱P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚡、P4负责后【fù zé hòu】❎驱【qū】🚡，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🔚说是各🚱司其职🔜，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🚁。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚿需求，2025款山海T1都可以很好的🏤完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一👰个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🦓，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🤰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📁航可以【háng kě yǐ】🧣超过【chāo guò】220+km，这也是🍄首款纯电续【chún diàn xù】📁航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🐿7+X智能驾驶模式【mó shì】🌒，除了【le】🐿经济、标准【biāo zhǔn】🏑、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等🏩模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🎵入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💊在 0.15s 内智能💣识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🌒，对于越【duì yú yuè】👐野小白【yě xiǎo bái】来说也📈是非常⏬的友好。我们此次试驾♑路段主要是碎石路【shí lù】，进入非🌑铺装路【pù zhuāng lù】🤡段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🐱可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐮方【fāng】😼，但并不是每一【shì měi yī】台车都🈳适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐮方【fāng】😼，而🤬2025款捷途【kuǎn jié tú】🎅山海🤩T1无疑就是个合适的选🛐择🌒。方【fāng】😼盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🖤硬核的🗺越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。