厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎿山海T1在不久前的捷途方盒子大会🈁中正式【zhōng zhèng shì】🦆上市【shàng shì】👯,新车共【xīn chē gòng】📹推出【tuī chū】5款车型💠,售价区间🔖13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了📰三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动👜智能四驱。我们此次也越📑野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】🈚介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下面咱【xià miàn zán】🏄们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🈚。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🎡,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还💏带有动【dài yǒu dòng】🐶态效果【tài xiào guǒ】👨,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的🤔科技感✊和辨识【hé biàn shí】🥘度都是非常的不错。此外🆗,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🗓。
2025款山海🚍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🏈,看上去【kàn shàng qù】🛴也是比😦较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🏈也带来不错的力量【lì liàng】🥞感。值得一📤提的是,山海T1的设计🏈也获得🙀了德国红点奖😬,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🤞。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🎐铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🕘显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🎥,按照惯例📉,2025款山海🛀T1也在【yě zài】D柱位置🌲贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同💦样没有🔞明显变🐥化🚑,平直的🎗仪表台搭配【dā pèi】🏓15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🏤多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳😙定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液🤱晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏👓,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】✊非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功🚓能上也是非常🕴的丰富🚢。支持苹🔘果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🏥KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🕑应用【yīng yòng】🏵。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍅,并且还带有座椅加热🔳/通风功能。其它配🖖置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🔯、大尺寸全景天🍘窗【chuāng】、四门双层夹胶👷玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】⛪们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🐖度🤝。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏅T1采用了三电机【sān diàn jī】📙结构,其中P1负责发电【diàn】👱,P3负责前【fù zé qián】😏驱🎆、P4负责后驱🎆,三部电【diàn】➗机可以【jī kě yǐ】🕣说是各司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🐕速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海🏅T1都可以🍍很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🆑。
2025款山海🕤T1另外一【lìng wài yī】个优势🏣就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🈵个大电池【dà diàn chí】🌗,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌗,CLTC 纯电续航🐖可以超过220+km,这也是🎽首款纯【shǒu kuǎn chún】🆖电续航🐖里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🛹T1还提供了【le】🍔7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍯,除了【le】🍔经济😠、标准、运动外🐀,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】❎模式【mó shì】✊。或者直【huò zhě zhí】😌接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🏁入X模式【mó shì】✊。这个模【zhè gè mó】🛀式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👺况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🍯,对于越🕉野小白来说也【lái shuō yě】🎲是非常【shì fēi cháng】的友好🙋。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】✊即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一👧台车都【tái chē dōu】🏭适合带【shì hé dài】🔼你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途🐬山海【shān hǎi】T1无疑就🕡是个合适的选【shì de xuǎn】择🗺。方【fāng】盒子的硬汉形象🔜、不错的【bú cuò de】动力🎣和能耗表【biǎo】❓现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🎣,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🧖向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🎟。