厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🐻中正式【zhōng zhèng shì】上市👈，新车共推出5款车型🔱，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🤜三电机【sān diàn jī】🤓、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】💟野体验【yě tǐ yàn】⛹了【le】🙍2025款山海T1 XWD征服版♊（以下介绍均为该车型🌁），下面咱们就一【men jiù yī】📇起来看⬇下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🐪线贯穿式灯带〰，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果💷，再配合两侧的⛷四叶草【sì yè cǎo】大灯🐚，整体的科技感🤳和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🚹不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐶得野性十足【shí zú】📠。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😚盒子的🔬设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🎅腰线设计【shè jì】也带来不错👕的力量【de lì liàng】感。值得一🏥提的是【tí de shì】😼，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国🏙红点奖🌷，可以说🍩是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🐇型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🌤，2025款山海📱T1也在D柱位置🍼贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤞保的徽章【zhāng】🖕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】👌，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🥇悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车😪内也在【nèi yě zài】多个位👒置配备了扶手🐇，方便越🔔野时稳💧定身体🔀。

新车配备了🎐10.25英寸液【yīng cùn yè】🥚晶仪表🈹盘以及15.6英寸中控屏📼，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🍹行也是【háng yě shì】非常的🏍流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】📕上也是【shàng yě shì】非常的🏍丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌊能【néng】📕，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等😜应用【yīng yòng】⭕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌛T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🍫带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚅。其它配🍝置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🙁50w无线快充😋、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🚰、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适📢度🌝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥑三电【diàn】机🔌结构【jié gòu】，其中🌎P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🌇驱【qū】🎤、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎤，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这📂台车动力。无论是铺装路🍝段的提速表现🤳，或者说是越野时爬坡🕢的动力需求【xū qiú】🥨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】👦池，它搭载🐥的是来【de shì lái】自宁德🏺时代的🔹 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🦂首款纯🔪电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🥅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💃，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准📇、运动外✍，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💀。或者直【huò zhě zhí】接按下✴旋钮进入X模式【mó shì】💀。这个模【zhè gè mó】式💀能够在 0.15s 内智能🎩识别路况并自动切换🥣对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💃，对于越【duì yú yuè】野小白✴来说也【lái shuō yě】🎃是非常的友好。我们此🚸次试驾【cì shì jià】🌸路段主🚓要是碎石路【shí lù】，进入非🚃铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者⬅X模式【mó shì】💀即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💐诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📝，但并不是每一台车都适合带你去看🍐诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📝，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤑山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🙆的硬汉【de yìng hàn】形象⏬、不错的【bú cuò de】动力🥍和能耗【hé néng hào】表🏂现，再加上硬核的越野实🚗力🥍，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🔸向往的🏗自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。