厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🍻子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍓上市🎢，新车共推出【tuī chū】5款车型🍠，售价区➕间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🕴三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🎱智能四【zhì néng sì】驱。我们此🌌次也越⬅野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🔲），下面咱🎂们就一【men jiù yī】起来看🎼下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🤰面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎈了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🙅，灯带还🐟带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🏔科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】✂非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🎷，厚重的🔆黑色包围也显得野性⭐十足。
2025款山海⛴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计💉，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】📶较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】💹腰线设计也带📸来不错🦑的力量✨感🏰。值得一提的是☝，山海⛴T1的设计💉也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】✈轮胎【lún tāi】👊，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔍轮辋也【lún wǎng yě】🔺显得较🚑为时尚。此外，按照惯🔜例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🐉样没有🍛明显变【míng xiǎn biàn】🧐化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在🤩多个位置配备🥄了扶手【le fú shǒu】🈂，方便越⏱野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚂。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】♐晶仪表【jīng yí biǎo】📚盘以及15.6英寸中🐅控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片👏，车机运【chē jī yùn】📍行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互😔联等功【lián děng gōng】能，并且还👍内置了爱奇艺【ài qí yì】👨、雷石KTV、网易云😦音乐等🥎应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤭带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能📀。其它配🚇置方面🙍，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸👂全景天【quán jǐng tiān】🔜窗【chuāng】🔅、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕒玻璃等配置【pèi zhì】🎮，提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅾T1采用了【cǎi yòng le】🎹三电机【sān diàn jī】🌕结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🍠、P4负责后【fù zé hòu】驱🍠，三部电【sān bù diàn】机可以👝说是各🍗司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🏠台车动🤩力【lì】。无论是🥚铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅾T1都可以很好的完成任务。
2025款山海❇T1另外一【lìng wài yī】🅱个优势就是提【jiù shì tí】😡供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德😒时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🤪首款纯❣电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🗣方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供⛅了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🐁驶模式【shǐ mó shì】📶，除了【le】经济、标准🏨、运动外，还有岩🎣石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🍳X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌟在🧞 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌶况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】📶，对于越【duì yú yuè】⏸野小白来说也🤮是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入🍳非铺装路🕹段时切🎦换到岩📅石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🏉方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🤘是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看♊诗和远🏉方【fāng】，而😈2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🎗的硬汉【de yìng hàn】形象💟、不错的【bú cuò de】动力【lì】😐和能耗表【biǎo】🥒现📟，再加上硬核的越野实力【lì】😐，如果你想追寻🗂向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🥤的话就行动吧。
