厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷⚫途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🛵推出5款车型，售价区📌间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上✅提供了【le】🔙三电机【sān diàn jī】、大电池🚤以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🚄驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验😿了【le】🎽2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🚀（以下介👽绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🦐们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化💦，前脸部🤵分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合👄两侧的【liǎng cè de】四叶草👽大灯⏬，整体的【zhěng tǐ de】科技感💶和辨识🥅度都是⛳非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🗺。

2025款山海🎗T1依旧沿【yī jiù yán】🌘用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🤹较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐼腰线设【yāo xiàn shè】🐼计也带来不错的力量🗣感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🖍T1的设计也获得🚐了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🔹是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为😶235/60 R19，五辐式🌸铝合金轮辋也😏显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】💈，按照惯例【lì】📛，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🗳终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🧔化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🚵搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎽悬浮式【xuán fú shì】中控屏🆑，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🍋多个位🐓置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🧑定身体🔎。

新车配备了【bèi le】🌤10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🕜盘以及15.6英寸中💭控屏👱，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🗒能上也是非常的丰富【de fēng fù】♋。支持苹🙂果CarPlay、华为【huá wéi】⛄HiCar手机互【shǒu jī hù】🈴联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📇。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🧑带有座椅加热❗/通风功⭐能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🗻50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🦇、索尼音响🕊、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍼配置，提升我📷们的出行舒适度🌰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🈹三电【diàn】机结构♿，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🚋、P4负责后【fù zé hòu】驱🚋，三部电【diàn】💼机可以说是各【shuō shì gè】🧢司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🏽力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🎚速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🐲时爬坡的动力【lì】🐄需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🧐T1另外一【lìng wài yī】🕉个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】✈，它搭载的是来🔥自宁德👐时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】✈，CLTC 纯电续航👝可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航👝里程超220km的混动🦄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了📜7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了📜经济【jīng jì】🧣、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【yán】石、雪地、泥地、沙地等🎗模式。或者直🐈接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】✝入【rù】🥧X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🐣野小白🎂来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】⏰次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🐾石路📸，进入【rù】🥧非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🉐石或者🙌X模式即【mó shì jí】🎗可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤕都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📧方，但并不是每一😂台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📧方，而【ér】👾2025款捷途⛴山海【shān hǎi】T1无疑就💬是个合✴适的选🌿择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表👽现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐅自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧👩。