厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷⏮途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🎪上市🏖，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🥑间【jiān】📵13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四⏯驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🎴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介💍绍均为📱该车型🎤），下🕢面咱们就一起来看🛷下🕢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🐦面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🚳，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🍆式灯带🔮，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🌌，再配合两侧的🕰四叶草大灯🚜，整体的科技感🍮和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🌂，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🌂用了方盒子的【hé zǐ de】设计🌹，看上去也是比较的硬🤓派，此外分【cǐ wài fèn】⏳段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】🐒。值得一🕦提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🌹也获得了德国红点奖🥌，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🐵子里的🐭颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🈸235/60 R19，五辐式铝合金🤖轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🍉，按照惯🤥例🍭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚵贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⛱设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的📣悬浮式中控屏🍷，看上去非常的🌎简洁【jiǎn jié】、干练👠。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🐹置配备🐣了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🚬野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐗盘以及【pán yǐ jí】👶15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片📺，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🥓流畅，并且功能上也😱是非常的【de】🥓丰富。支持苹【zhī chí píng】🤹果【guǒ】✴CarPlay、华为🏥HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🛶，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】📓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🔔置方面【zhì fāng miàn】，新车也👭提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🌲、索尼音🌁响、大尺寸全景天🚹窗、四门双【sì mén shuāng】🏩层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐊配置【pèi zhì】，提升我♒们的出行舒适【háng shū shì】度🌭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐀三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发👅电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】💛说是各🚅司其职【sī qí zhí】，这也保🎱证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🎇段的提速表现➰，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🐙很好的【hěn hǎo de】🍩完成任务🗣。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势💇就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】📡自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🔞航可以超过【chāo guò】🏈220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🔞航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🛍220km的混动🈵方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐏7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚑，除了【chú le】🐏经济、标准、运动外⏺，还有岩⛹石、雪地【xuě dì】⛩、泥地、沙地等模式😖。或者直【huò zhě zhí】接按下💞旋钮进入X模式😖。这个模式😖能够在 0.15s 内智能识别路🤳况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚑，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🙃的友好✍。我们此次试驾🏄路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切💜换到岩【huàn dào yán】🌡石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🛒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不♏是每一【shì měi yī】台车都🕦适合带【shì hé dài】你去看🗼诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🏗山海【shān hǎi】🚫T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🍪适的选⛴择【zé】🕛。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🌤动力和能耗表现【xiàn】，再加上👵硬核的🔅越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。