厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🎴T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】📴,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🎥,售价区间🚵13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🏖就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机🎮、大电池😳以及👥XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🐽了2025款山海😡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型🧘),下面咱们就一【men jiù yī】🚂起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】💱面没有【miàn méi yǒu】明显的👧变化,前脸部分采用✍了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🍲带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】👜两侧的四叶草【sì yè cǎo】⛏大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🔘非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🏗围也显得野性十足👐。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌽T1依旧沿用了方【yòng le fāng】♊盒子的【hé zǐ de】🐪设计,看上去【kàn shàng qù】也是比⏮较的硬🕚派,此外分【cǐ wài fèn】⛱段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🔨的力量感🐁。值得一提的是🐺,山海【shān hǎi】🌽T1的设计也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🎧轮辋也【lún wǎng yě】👓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🎦例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🗼D柱位置🚖贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🚁章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌀T1的内饰设计同【shè jì tóng】💙样没有【yàng méi yǒu】明显变😈化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍯,看上去非常的【fēi cháng de】💖简洁、干练【gàn liàn】。并且车🔆内也在多个位💻置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体🔢。
新车配备了10.25英寸液🚌晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🐦,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🕥的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🥒是非常【fēi cháng】🕥的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍏能,并且还【bìng qiě hái】内置了🐲爱奇艺【ài qí yì】🍝、雷石⛎KTV、网易云音乐等应用🥉。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙉T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔞,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍇能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】🎳提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🚔、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🚸、四门双❌层夹胶玻璃等🧙配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适🤨度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海➗T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中🤘P1负责发【fù zé fā】🤚电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🈶,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🍙铺装路🔰段的提速表现,或者说🗜是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海➗T1都可以🐷很好的完成任🕒务【wù】🈸。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🕢供了一个大电【gè dà diàn】池📽,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池📽,CLTC 纯电续🌇航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是🎸首款纯🛋电续航【diàn xù háng】🎞里程超⛹220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🤜驶模式【shǐ mó shì】😚,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外🍼,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🏭接按下【jiē àn xià】⛴旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能💮识别路【shí bié lù】况并自🥨动切换对应驾😥驶模式【shǐ mó shì】😚,对于越野小白来说也📀是非常的友好【de yǒu hǎo】🕊。我们此✅次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🐦,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切💫换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即🎬可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐗都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🤭,但并不是每一【shì měi yī】🥏台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🤭,而💁2025款捷途🗼山海🚕T1无疑就【wú yí jiù】是个合😢适的选择📼。方🤭盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🐴、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动🍆的话就😩行动吧。