厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐾前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】💧，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🦀间【jiān】13.49-17.99万元。新车最📼大亮点就是在【jiù shì zài】四驱❇版车型【xíng】上提供了三电机🛡、大电池以及🍽XWD全自动【quán zì dòng】🎈智能四【zhì néng sì】🛩驱❇。我们此次也越野体验🏦了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🥇介绍均为该车型【xíng】😉），下【xià】🥇面咱们就一起来看下【xià】🥇。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🅾分采用【fèn cǎi yòng】🍸了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🐄态效果，再配合⛄两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🍜科技感🌦和辨识度都是【dù dōu shì】👞非常的【fēi cháng de】🛣不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足👺。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🏽设计，看上去🈸也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🥟派，此外分🈚段式的♈腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得📐了德国🚛红点奖，可以说🏏是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】📥颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】😙了佳通轮胎🍸，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🗣为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🚅，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🤗保的徽🤑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🥛样没有【yàng méi yǒu】🐛明显变化，平直的【píng zhí de】🐬仪表台搭配🍒15.6英寸的悬浮式😜中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🏩。并且车【bìng qiě chē】💛内也在多个位置配备了扶手，方便越🈹野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🎖晶仪表📖盘以及15.6英寸中🌴控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】📱8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🔍非常的流畅【liú chàng】🖥，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹🤩果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺❣、雷石KTV、网易云音乐等😷应用【yīng yòng】🔢。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🍎50w无线快🍸充🥎、索尼音响、大尺寸💸全景天【quán jǐng tiān】窗📲、四门双🏹层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💣配置，提升我【tí shēng wǒ】💯们的出行舒适【háng shū shì】🥗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱💗、P4负责后驱💗，三部电🔸机可以【jī kě yǐ】🗓说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🖱证了这⬅台车动【tái chē dòng】力。无论是♑铺装路段的提速表现⛰，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🌹的动力🎍需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】💼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】📞就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德🆚时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🎱可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航🎱里程超【lǐ chéng chāo】🤖220km的混动【de hún dòng】🙂方盒子🗞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】❗，除了经济【jì】、标准🤽、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🔗接按下🥌旋钮进入🌈X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🆎识别路【lù】况并自🥙动切换对应驾【duì yīng jià】😶驶模式【mó shì】❗，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🖥来说也【lái shuō yě】是非常😕的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石路【lù】🚬，进入🌈非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】⏬段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即📪可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌝方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】⏸你去看🎊诗和远🌝方，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】👪T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】😡择🚏。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的👞动力【lì】和⛎能耗表【néng hào biǎo】😿现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🕦想追寻向往的自由🐮，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。