厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚣山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🥈途方盒👱子大会中正式上市，新车共🐕推出【tuī chū】5款车型🗄，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🏻就是在四驱版🏌车型上提供了【tí gòng le】三电机🔎、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🍝（以下【yǐ xià】🆙介绍均为该车型Ⓜ），下【xià】🆙面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🦐起来看下【xià】🆙。

高颜值方盒子

2025款山海🚿T1在外观设计方面没有📲明显的🚟变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🔟式灯带【shì dēng dài】🌑，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感😶和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🗜非常的不错🔍。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足👪。

2025款山海🕕T1依旧沿🐆用了方【yòng le fāng】😮盒子的🆓设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🎌的力量感【gǎn】💖。值得一提的是【tí de shì】，山海🕕T1的设计【shè jì】🌟也获得了德国🛠红点奖🙌，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🚟轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🍐显得较🛎为时尚🏭。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🆚D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👆终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】📻样没有【yàng méi yǒu】🏞明显变【míng xiǎn biàn】🔻化，平直的📴仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🤶悬浮式中控屏，看上去🎣非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🧝内也在🗯多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🚔控屏🚂，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🍝，车机运🧀行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】💢是非常的丰富🏈。支持苹【zhī chí píng】🎄果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔶能【néng】，并且还内置了♌爱奇艺🎂、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海💇T1配备了人体工👰学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】☕方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚰充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🥧、大尺寸【dà chǐ cùn】🔍全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🥃玻璃等🖐配置【zhì】☕，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度👊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕵T1采用了【cǎi yòng le】😬三电🥖机结构【jī jié gòu】🤹，其中P1负责发电🥖，P3负责前驱、P4负责后🥔驱，三部电🥖机可以【jī kě yǐ】🌃说是各司其职，这也保🤧证了这【zhèng le zhè】🛅台车动力🥕。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力⏳需求【xū qiú】，2025款山海🕵T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🕳个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】⛺，它搭载的是来自宁德🏖时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛺，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐓航可以超过220+km，这也是首款纯🧑电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🕚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🌘驶模式【mó shì】🥫，除了经济💀、标准💝、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📰石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】⌚、沙地等❄模式【mó shì】🦉。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进💭入【rù】X模式【mó shì】🦉。这个模【zhè gè mó】式🦉能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🥫，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】😬的友好。我们此次试驾♊路段主👸要是碎🍆石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🦉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💓都向往诗和远方🎰，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方🎰，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥖山海⏯T1无疑就【wú yí jiù】🤲是个合🕹适的选⏫择。方盒子🍕的硬汉【de yìng hàn】形象🕕、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🅾越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】⏭的话就行动吧【háng dòng ba】。