厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐔山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒㊗子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🔑，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚪就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🆚三电机、大电池🕰以及【yǐ jí】💇XWD全自动💲智能四驱【qū】。我们此次也越🔺野体验了【le】💮2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🔵介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】🔵面咱们【miàn zán men】就一起来看〽下【xià】🔵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🕹分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还😃带有动态效果🧀，再配合两侧的【liǎng cè de】🎡四叶草【sì yè cǎo】大灯🌮，整体的【zhěng tǐ de】科技感☔和辨识度都是【dù dōu shì】🏩非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包😊围也显得野性🧜十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🌿用了方【yòng le fāng】🎯盒子的设计，看上去😬也是比【yě shì bǐ】🖊较的硬【jiào de yìng】⛑派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐑腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计也获得🌑了德国红点奖，可以说🤷是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🛤。

试驾车型配备🏂了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🍔显得较🐤为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🦎例，2025款山海T1也在【yě zài】🏀D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🧀终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🍑明显变【míng xiǎn biàn】化🤹，平直的仪表台搭配🎇15.6英寸的【yīng cùn de】⛲悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📢，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位🏞置配备❓了扶手【le fú shǒu】，方便越✉野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配😭备了🙋10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐺15.6英寸中🐇控屏【kòng píng】，并且搭载了🚙8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🐔流畅，并且功🥚能【néng】上也🎄是非常【shì fēi cháng】的🐔丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等💍应用😆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🤸带有座椅加热/通风功⛹能🚆。其它配【qí tā pèi】😟置方面，新车也提供了【tí gòng le】🛒50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📉窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💘玻璃等🛂配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🤓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发🕗电，P3负责前驱【qū】😤、P4负责后驱【qū】😤，三部电机可以说是各【shuō shì gè】👾司其职🐌，这也保【zhè yě bǎo】🚖证了这台车动【tái chē dòng】🚗力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提👺速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🎋需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🆘完成任务【wù】➖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池✏，它搭载的是来👣自宁德🚱时代的【shí dài de】🏝 43.2kWh 大电池✏，CLTC 纯电续【diàn xù】😫航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】😫航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🥂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎄了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😔，除了【le】经🤗济、标准🏫、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】⏹、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者【zhě】直🗞接按下旋钮进入【jìn rù】🕧X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🌫识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🤙驶模式【shǐ mó shì】😔，对于越🐺野小白【yě xiǎo bái】🎠来说也【lái shuō yě】🏝是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🗝要是碎🛵石路【shí lù】，进入【jìn rù】🕧非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🗺方【fāng】🌪，但并不🎿是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🗺方【fāng】🌪，而2025款捷途🌽山海T1无疑就🌅是个合适的选择【zé】。方【fāng】🌪盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🤽、不错的动力⚽和能耗【hé néng hào】表🌕现【xiàn】，再加上硬核的越野实力⚽，如果你【rú guǒ nǐ】⛺想追寻向往的【xiàng wǎng de】♍自由，那心动🔟的话就【de huà jiù】行动吧。