厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🧑T1在不久🏳前的捷【qián de jié】途方盒子大会⛅中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型📟，售价区🛁间【jiān】💍13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎡大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】💧、大电池🛥以及【yǐ jí】⛎XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】💈野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🧑T1 XWD征服版（以下🧕介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下🧕面咱们就一起来看下🧕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用😚了地平🤡线贯穿式灯带⚽，灯带还【dēng dài hái】🏐带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🍍科技感🌜和辨识度都是😃非常的不错🦕。此外【cǐ wài】🐿，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🎛T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计💲，看上去【kàn shàng qù】🕠也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设♌计也带【jì yě dài】🕢来不错的力量感【gǎn】🌎。值得一提的是，山海T1的设计💲也获得了德国🏠红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🍟子里的🤪颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🦏型配备🎥了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🙄铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐶显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🕎例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章👂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化📃，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🧐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌿中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车⏸内也在🧑多个位📝置配备【zhì pèi bèi】⬛了扶手，方便越野时稳定身体😰。

新车配备了👞10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏👫，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运👠行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🏖上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🙈果📧CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🏖，并且还【bìng qiě hái】🆓内置了🌪爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🦓应用✏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🌄学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🦅能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了😳50w无线快充🔃、索尼音💌响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗💁、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🙋配置【pèi zhì】，提升我📗们的出【men de chū】行舒适👽度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🧟三电【diàn】🛶机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🛶，P3负责前【fù zé qián】⛑驱🍮、P4负责后【fù zé hòu】🚽驱🍮，三部电【diàn】🛶机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🥙铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🔳是越野🎭时爬坡的动力🐭需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务🏻。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🥌，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🥔 43.2kWh 大电池【chí】🥌，CLTC 纯电续🔯航可以📜超过220+km，这也是首款纯👣电续航【diàn xù háng】🌞里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🥦7+X智能驾【zhì néng jià】🚸驶模式【mó shì】⬅，除了【chú le】🥦经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】⛲石、雪地、泥地、沙地等🚣模式【mó shì】。或者直🍆接按下【jiē àn xià】🌘旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🌅动切换对应驾驶模式【mó shì】⬅，对于越野小白来说也【lái shuō yě】😧是非常的友好🔔。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔰路段主要是碎石路，进入非铺装路🐩段时切🎙换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🎣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚟方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🎨台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🚟方【fāng】，而【ér】2025款捷途💡山海🕢T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🎧形象【xíng xiàng】、不错的🚘动力和能耗表【néng hào biǎo】现🌂，再加上🥝硬核的【yìng hé de】越野实😗力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🥫的话就🚛行动吧。