厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐞山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🏉子大会中正式🔗上市【shàng shì】💈，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🥧间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🛄车型上🦃提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🗄以及😺XWD全自动🥢智能四【zhì néng sì】驱。我们此👨次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⚓（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🎺面没有【miàn méi yǒu】🎛明显的变化📆，前脸部【qián liǎn bù】🏣分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🍀带有动💡态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🙇四叶草🈶大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🚣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✊T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🎑设计，看上去🚘也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🐉感。值得一【zhí dé yī】👏提的是🦃，山海📡T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🧔当【dāng】💴。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】📌了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🎳235/60 R19，五辐式铝合金🤥轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了♋终身质💁保的徽🎭章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😐设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🤧搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚅悬浮式🐗中控屏🚻，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】♑。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🌷野时稳👚定身体。

新车配🌔备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭💑载了8155芯片🎰，车机运🚰行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🥡上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果【guǒ】🍧CarPlay、华为【huá wéi】🌇HiCar手机互联等功能【néng】🥡，并且还🌄内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🍻音乐等😏应用。

2025款山海T1配备了🏧人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🧜置方面🧚，新车也【xīn chē yě】🏑提供了50w无线快⛱充😋、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天♋窗😶、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😨玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌻T1采用了三电🍫机结构【jī jié gòu】🏾，其中【qí zhōng】P1负责发电🍫，P3负责前驱【qū】、P4负责后🍶驱【qū】，三部电🍫机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🚒证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🛩是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力✌需求🍣，2025款山海🌻T1都可以很好的🚚完成任务⛅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🥞个大电🎏池【chí】，它搭载的是来自宁德🔎时代的🎾 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🚟航可以【háng kě yǐ】🔈超过220+km，这也是首款纯🦌电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚤T1还提供了🚤7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤭，除了🚤经济🐿、标准【biāo zhǔn】🧖、运动外，还有岩石、雪地😭、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🌻接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】⏳ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤭，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路📑，进入非⚪铺装路【pù zhuāng lù】🐝段时切换到岩石或者💗X模式【mó shì】即🌐可🌹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕧方【fāng】🕺，但并不是每一🐀台车都适合带【shì hé dài】📄你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕧方【fāng】🕺，而🦌2025款捷途【kuǎn jié tú】🏝山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🕺盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力🕜和能耗【hé néng hào】表现🍩，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🕜，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🥃，那心动🙈的话就行动吧。