厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🕵山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🧡途方盒子大会中正式🐓上市🏡，新车共推出5款车型📃，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🚓。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】💦以及🚨XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】⏪次也越🖱野体验🥓了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎾该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🐫式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🐫两侧的四叶草🐯大灯【dà dēng】🔑，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🕊非常的【fēi cháng de】💠不错【bú cuò】。此外🕶，厚重的🌙黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🤛。

2025款山海📼T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去⬇也是比较的硬🥫派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带⬅来不错【lái bú cuò】➰的力量【de lì liàng】🥑感。值得一【zhí dé yī】提的是🚡，山海📼T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖👅，可以说是方盒🙄子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😆了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🧦轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】💫。此外😼，按照惯🐨例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🔇终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤦设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🔄明显变🍍化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🏪悬浮式中控屏♿，看上去非常的🚿简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🔅多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🚁。

新车配备了🚀10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭👠载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🔼行也是【háng yě shì】非常🤧的流畅【de liú chàng】，并且功📵能上也是非常🤧的丰富【de fēng fù】🐧。支持苹果【guǒ】🚵CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🍆KTV、网易云⛰音乐等🎍应用【yīng yòng】。

2025款山海✖T1配备了⚫人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🙄。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🌺提供了【tí gòng le】50w无线快充🌠、索尼音【suǒ ní yīn】🌰响💴、大尺寸🐏全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】👣们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电😼机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电😼，P3负责前驱【qū】📱、P4负责后💏驱【qū】📱，三部电🧞机可以【jī kě yǐ】🚥说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🛑台车动力。无论是🍓铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🅿时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任🔬务😲。

2025款山海T1另外一🐗个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🦈，它搭载😵的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🦈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍑可以超过220+km，这也是🎖首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍑里程超220km的混动🎏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😳T1还提供⏰了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💢，除了经📡济🍵、标准🖖、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🔈、泥地、沙地等模式【mó shì】💢。或者直👐接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💢。这个模式【mó shì】💢能够在🔕 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💢，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🧀是非常📺的友好♋。我们此次试驾路段主🍘要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🎗可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚣诗和远⏩方【fāng】🐥，但并不🆓是每一台车都适合带你去看诗和远⏩方【fāng】🐥，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🐥盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】📸形象😞、不错的动力【dòng lì】⛰和能耗表【biǎo】🛅现，再加上【zài jiā shàng】📟硬核的越野实力【lì】⛰，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🤥向往的自由【zì yóu】，那心动🙍的话就行动吧。