厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🙄前的捷途方盒子大会中正式😺上市🐶，新车共🐽推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🧣四驱👡版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及【yǐ jí】🕴XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱👡。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🥃了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦒T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔩绍均为该车型📋），下面咱们就一起来看🎏下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♍T1在外观🕵设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的❇变化⏰，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🗾态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🌆四叶草【sì yè cǎo】🆘大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🍝度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的📒黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】📤设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🏂段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】😧的力量【de lì liàng】感🐷。值得一提的是🕎，山海T1的设计【shè jì】📐也获得【yě huò dé】🙀了德国红点奖，可以说🐤是方盒【shì fāng hé】🐾子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通🚑轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😵显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例✝，2025款山海T1也在【yě zài】⛴D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌜终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🏊章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎹T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】😬搭配🈹15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐛中控屏，看上去非常的简洁📲、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🔰置配备❔了扶手，方便越野时稳定身体😖。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🦓15.6英寸中👂控屏😺，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🕯，车机运行也是😚非常的流畅😄，并且功能【néng】上也💦是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果📬CarPlay、华为🤱HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🎈应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🈁能。其它配置🖋方面，新车也【xīn chē yě】🚁提供了【tí gòng le】🏐50w无线快充【chōng】🔞、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🚈窗、四门双层夹胶玻璃等配置🖋，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔰行舒适📔度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发✋电，P3负责前驱【qū】🤹、P4负责后🌖驱【qū】🤹，三部电机可以🥣说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这📍台车动🍂力。无论是【wú lùn shì】😂铺装路😈段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🏊需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】😊完成任务【wù】。

2025款山海🍷T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🚴供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🧘，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🧘，CLTC 纯电续航可以🎑超过【chāo guò】🐁220+km，这也是🚱首款纯📪电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💍T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】😤，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🧐，还有岩石【shí】、雪地🦌、泥地、沙地等模式【mó shì】❎。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进😆入🤙X模式【mó shì】❎。这个模式【mó shì】❎能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😤，对于越【duì yú yuè】🍇野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🕧路段主💌要是碎石路【shí lù】，进入🤙非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩🔲石【shí】或者🤖X模式【mó shì】❎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎙都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一📅台车都【tái chē dōu】适合带👠你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🥞T1无疑就【wú yí jiù】👯是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🦖形象、不错的🔙动力和能耗表⛹现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实📔力，如果你想追寻向往的🅾自由🤚，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。