厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤽山海【shān hǎi】⛓T1在不久前的捷🤹途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型😸，售价区【shòu jià qū】间💪13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】➗车型上🌫提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌀驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🏘了2025款山海【shān hǎi】🏥T1 XWD征服版（以下介💺绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下😇面咱们就一起来看下😇。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部🦖分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🤞，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🌕和辨识【hé biàn shí】🔍度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🎙。此外🦒，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🍋围也显得野性🚦十足📋。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🕉设计，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设👪计也带【jì yě dài】🕟来不错的力量感【gǎn】🚌。值得一🚱提的是，山海T1的设计🛍也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🍦子里的🎃颜值担当【dāng】🐝。

试驾车😧型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯❕例，2025款山海T1也在D柱位置🛋贴上了【tiē shàng le】😧终身质👰保的徽【bǎo de huī】章🔉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐺T1的内饰❕设计同【shè jì tóng】样没有📔明显变【míng xiǎn biàn】🥉化【huà】，平直的❓仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🖐，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🐃、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💉野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中📅控屏【kòng píng】，并且搭载了🍾8155芯片，车机运🌶行也是【háng yě shì】🌩非常的流畅【liú chàng】，并且功能🌵上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹🔜果⚫CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】👒联等功能🌵，并且还内置了【nèi zhì le】🕖爱奇艺⛲、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⏲人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置👺方面，新车也⚽提供了50w无线快充【chōng】👬、索尼音🐸响【xiǎng】、大尺寸⬇全景天窗🔮、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置👺，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏨行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎒T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中🔰P1负责发【fù zé fā】🛬电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🚑机可以👹说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🔭。无论是铺装路段的提📳速表现【sù biǎo xiàn】🏃，或者说【huò zhě shuō】是越野🧟时爬坡的动力🔭需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎒T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🚡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1另外一【lìng wài yī】🍜个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🚸，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚸，CLTC 纯电续航可以🚑超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤠电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🆓方盒子【fāng hé zǐ】❎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🆗驶模式【mó shì】，除了经济、标准、运动外🔍，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🌋模式【mó shì】。或者直😂接按下【jiē àn xià】⏱旋钮进🎡入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够☔在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📥识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🎬对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🚯的友好。我们此次试驾🦓路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🚦换到岩🌚石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】🧘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♓都向往🙂诗和远【shī hé yuǎn】方🍱，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🍱，而2025款捷途山海⏳T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌹适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】📟的硬汉形象、不错的动力和🚿能耗表现【xiàn】🌡，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🌂，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🎂的话就行动吧【háng dòng ba】⛅。