厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😝途方盒【tú fāng hé】🌯子大会💇中正式上市🔂，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🈷，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🦀。新车最🙏大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版✖车型上【chē xíng shàng】🉑提供了【tí gòng le】🕹三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🔠。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🕹2025款山海🐼T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部⏸分采用👍了地平⛷线贯穿🔂式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动😬态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🈺，整体的【zhěng tǐ de】科技感🏚和辨识度都是非常的不错。此外🎮，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足💽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🚅用了方🐿盒子的【hé zǐ de】设计🐌，看上去也是比🏀较的硬🏒派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🛁计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】📥感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🐌也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🌟子里的颜值担当【dāng】🔶。

试驾车型配备了佳通🏪轮胎【lún tāi】📄，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🤰显得较⛓为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🈂D柱位置【zhù wèi zhì】👘贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🏥明显变【míng xiǎn biàn】化🧚，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】😻搭配🌳15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎯非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🌓内也在多个位【duō gè wèi】🕦置配备🌞了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🔛10.25英寸液🔷晶仪表盘以及15.6英寸中🔂控屏🦅，并且搭载了【zǎi le】🍝8155芯片【xīn piàn】🚴，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅😗，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐇果🎎CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🎹应用【yīng yòng】。

2025款山海🔋T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐝，并且还【bìng qiě hái】🎢带有座🦃椅加热/通风功能。其它配置🚛方面，新车也【xīn chē yě】🚂提供了50w无线快【wú xiàn kuài】♌充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天⏭窗【chuāng】、四门双🆕层夹胶玻璃等配置🚛，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🙁三电机【sān diàn jī】🍲结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🤶、P4负责后驱【qū】🤶，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】📲证了这【zhèng le zhè】台车动🍁力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤟速表现，或者说🦔是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🔦需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🥁很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦃T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🎍个大电池，它搭载的是来🔺自宁德时代的🕌 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】📄可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎭电续航【háng】📄里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子📃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供📏了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😛，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地📇、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🌩。或者直接按下旋钮进入X模式【shì】🌩。这个模式【shì】🌩能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🎛动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😛，对于越🎸野小白来说也是非常💜的友好🐋。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🙂要是碎🥌石路✊，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🤔石或者X模式【shì】即🚤可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥐都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🎎是每一【shì měi yī】台车都🏹适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🤵择。方【fāng】盒子的硬汉🔞形象【xíng xiàng】、不错的🦑动力🈯和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🔪硬核的越野实🍵力🈯，如果你🛏想追寻✌向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。