厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍗T1在不久【zài bú jiǔ】🤛前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区🤠间【jiān】🍙13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌍就是在四驱🐮版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】📒三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🐮。我们此【wǒ men cǐ】🔹次也越🍜野体验🤲了【le】2025款山海🍗T1 XWD征服版（以下📅介绍均为该车型【xíng】），下📅面咱们就一😍起来看下📅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤼设计方面没有🔟明显的【míng xiǎn de】🐊变化【biàn huà】🕺，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平😔线贯穿式灯带🐤，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的💀四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】📠科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😒围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿⛽用了方🕠盒子的设计，看上去❌也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】💖段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得⤵了德国【le dé guó】🕕红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🕜子里的【zǐ lǐ de】🦊颜值担✅当。

试驾车型配备🚼了佳通轮胎【lún tāi】🥘，规格为🍕235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍸T1也在🚃D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🤖保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎽T1的内饰设计同样没有✏明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🎚搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】⛔悬浮式👉中控屏，看上去非常的简洁💓、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🕢多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】👻了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📬备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🔵控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😮，车机运行也是【háng yě shì】🐎非常的【fēi cháng de】🥚流畅😎，并且功能【néng】🐩上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🥚丰富。支持苹【zhī chí píng】🥅果CarPlay、华为🦃HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🐩，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🦄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🈶，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🚗/通风功能。其它配🕊置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🐈50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗💉、四门双【sì mén shuāng】♒层夹胶【céng jiá jiāo】📻玻璃等配置📓，提升我♏们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💟T1采用了🦁三电【diàn】机结构😉，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💓驱【qū】😞、P4负责后驱【qū】😞，三部电【diàn】机可以说是各📄司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔕台车动力。无论是铺装路🐪段的提🌆速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海💟T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】💷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌁T1另外一个优势⬛就是提【jiù shì tí】👭供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔯可以超过220+km，这也是🔣首款纯😆电续航【háng】🔯里程超220km的混动⚡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🍖驶模式【shǐ mó shì】📚，除了经【chú le jīng】🎍济、标准、运动外，还有岩石🌵、雪地【xuě dì】🎏、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入⛷X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】👺 0.15s 内智能💙识别路💲况并自【kuàng bìng zì】🤘动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📚，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也📇是非常的友好【de yǒu hǎo】✈。我们此【wǒ men cǐ】🤽次试驾⛓路段主要是碎石🌵路，进入【jìn rù】⛷非铺装路段时切换到岩石🌵或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往✈诗和远【shī hé yuǎn】方✡，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🚐适合带【shì hé dài】🙃你去看诗和远【shī hé yuǎn】方✡，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎁T1无疑就是个合🔸适的选择【zé】。方✡盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🗳、不错的动力和【dòng lì hé】😼能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🍹硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧🐍。