厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🗳中正式💲上市【shàng shì】，新车共推出5款车型💱，售价区【shòu jià qū】🐷间13.49-17.99万元。新车最大亮点🖖就是在🤫四驱【qū】版车型上提供了🔝三电机、大电池以及👢XWD全自动🥤智能四【zhì néng sì】💎驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🔝2025款山海✋T1 XWD征服版😎（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🚽T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🙈，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐋态效果，再配合两侧的🛎四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🐼，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】⚫不错。此外，厚重的🤩黑色包【hēi sè bāo】⬜围也显【wéi yě xiǎn】🧞得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐄盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派😡，此外分【cǐ wài fèn】🤯段式的💈腰线设计也带【jì yě dài】🍼来不错的力量【de lì liàng】感📹。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国🤮红点奖【hóng diǎn jiǎng】📏，可以说是方盒🛫子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通🏾轮胎【lún tāi】👔，规格为235/60 R19，五辐式💦铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外😄，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🎀D柱位置贴上了🐸终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕹T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🛎化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配👫15.6英寸的悬浮式🐋中控屏⛔，看上去非常的简洁、干练😎。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🐠置配备了扶手，方便越野时稳📷定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🖲晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🐀，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔘行也是非常【fēi cháng】🆖的流畅😒，并且功能【néng】🔝上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🆖的丰富。支持苹果【guǒ】🤮CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🔝，并且还内置了【nèi zhì le】🏎爱奇艺、雷石🏅KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😐应用。

2025款山海T1配备了🕥人体工【rén tǐ gōng】📙学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配📋置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🍗提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💁、索尼音🐂响💌、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔏配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🧑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏺T1采用了三电【diàn】机♟结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🌱电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🕓机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这👧台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说📟是越野💡时爬坡的动力【de dòng lì】👪需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏺T1都可以很好的完成任务🗄。

2025款山海😼T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐴供了一个大电⏸池【chí】🚠，它搭载【tā dā zǎi】🥖的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超💙220km的混动💤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🌓7+X智能驾驶模式🐀，除了🌓经济、标准🥣、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🐀。或者直【huò zhě zhí】✝接按下⛺旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🐀。这个模式🐀能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⬜识别路【shí bié lù】📐况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🐀，对于越【duì yú yuè】野小白来说也💃是非常🙅的友好【de yǒu hǎo】📪。我们此📘次试驾【cì shì jià】📵路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩💔石或者【shí huò zhě】X模式🐀即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎛都向往诗和远【shī hé yuǎn】♓方，但并不【dàn bìng bú】🧐是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🎆诗和远【shī hé yuǎn】♓方，而2025款捷途📳山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🔎。方盒子的硬汉🐐形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🐆越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🧚向往的自由，那心动🚋的话就【de huà jiù】行动吧。