厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😨山海【shān hǎi】✡T1在不久👤前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚻上市【shàng shì】🏌，新车共推出5款车型🛌，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🎫版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🧤三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🎫。我们此次也越野体验🕑了【le】🧤2025款山海【shān hǎi】👾T1 XWD征服版（以下介💠绍均为该车型），下面咱⛹们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕦T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🐥明显的🥀变化【biàn huà】，前脸部分采用😗了地平线贯穿💣式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🍳两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌱，整体的【zhěng tǐ de】😘科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🥡围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🚟T1依旧沿【yī jiù yán】🔓用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】⏭，看上去也是比较的硬派🚱，此外分【cǐ wài fèn】👳段式的腰线设【yāo xiàn shè】🧥计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】🚼，山海T1的设计【shè jì】⏭也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】✊是方盒子里的🤮颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】✒铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯👀例👧，2025款山海🚶T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔨终身质保的徽🧑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐨T1的内饰👝设计同🕹样没有明显变化【huà】🌐，平直的仪表台搭配15.6英寸的⛺悬浮式【xuán fú shì】👊中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🌐、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位⛔置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】⛏备了😋10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🛺15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运📢行也是🍶非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🏴HiCar手机互联等功🎿能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺💯、雷石🔤KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🏑。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🧔学座椅🔍，并且还🥄带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🥘提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🎻窗【chuāng】、四门双🦊层夹胶🛶玻璃等🤔配置，提升我们的出🔮行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🤔、P4负责后📉驱【qū】🤔，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🗻说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🤚速表现🍘，或者说【huò zhě shuō】🆔是越野🐵时爬坡⚾的动力🌷需求🍙，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🌽T1另外一【lìng wài yī】😚个优势🖱就是提🉐供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来💝自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🧙可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航🧙里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】👐方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚘了【le】❎7+X智能驾驶模式🕹，除了【le】经🖨济【jì】🤶、标准、运动外【yùn dòng wài】⏲，还有岩📓石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式🕹。或者直🆙接按下旋钮进入【rù】X模式🕹。这个模♒式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🚱况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🕹，对于越野小白来说也是非常💀的友好。我们此【wǒ men cǐ】🕉次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩👪石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🌾可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📂都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚙方【fāng】👩，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🐻诗和远【shī hé yuǎn】🚙方【fāng】👩，而【ér】🚰2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】👩盒子的硬汉🔐形象、不错的动力【dòng lì】👄和能耗表现，再加上❤硬核的越野实力👄，如果你🔒想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🥫行动吧【háng dòng ba】🐗。