厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌬T1在不久【zài bú jiǔ】👫前的捷🔻途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共⤵推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最📅大亮点就是在四驱🍀版车型上提供了【le】🧑三电机【sān diàn jī】、大电池🌼以及XWD全自动♋智能四【zhì néng sì】驱🍀。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌬T1 XWD征服版（以下🚶介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下面咱🐯们就一起来看🐑下🚶。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🕦分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带📷，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🙆大灯🏮，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🧣非常的不错【bú cuò】🍮。此外【cǐ wài】，厚重的💩黑色包🏗围也显得野性🛍十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🥅用了方【yòng le fāng】盒子的🧗设计，看上去也是比⛱较的硬派，此外分🦕段式的腰线设计也带来不错🌆的力量📐感【gǎn】。值得一🌗提的是👱，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚾颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🤦。此外，按照惯🔗例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚶D柱位置👵贴上了【tiē shàng le】终身质🍮保的徽【bǎo de huī】🙀章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🙍设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的👗悬浮式🕟中控屏🐹，看上去🌿非常的【fēi cháng de】🤪简洁、干练【gàn liàn】⛲。并且车内也在📔多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配😎备了👅10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👥盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🧝，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功🛵能上也是非常的丰富🍁。支持苹【zhī chí píng】🛣果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍨联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🐞爱奇艺🍯、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🗺T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🥥椅加热🤤/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🔅，新车也提供了【tí gòng le】🈲50w无线快【wú xiàn kuài】🔻充【chōng】♍、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🔪、四门双💚层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🏐机结构📬，其中🍫P1负责发🚸电🏐，P3负责前🅿驱📋、P4负责后驱📋，三部电🏐机可以说是各司其职，这也保⚡证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🚟铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🐦，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🕘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🍬就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】📤，它搭载🚗的是来【de shì lái】😉自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📤，CLTC 纯电续航🎇可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚫电续航🎇里程超220km的混动👬方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚳T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】💲驶模式【shǐ mó shì】💍，除了【le】经🤼济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🤾石🗃、雪地、泥地【ní dì】💅、沙地等🐫模式【mó shì】😼。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😼。这个模式【mó shì】😼能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💍，对于越野小白➕来说也🏺是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🆔，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石🗃或者【huò zhě】X模式【mó shì】😼即可💸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚏，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🔄你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚏，而🍙2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🚏盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🈷形象、不错的动力和🏮能耗表现【xiàn】🚃，再加上🐮硬核的🥘越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的😷自由，那心动【nà xīn dòng】🤩的话就😚行动吧。