厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍦T1在不久【zài bú jiǔ】😇前的捷🏕途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🈳，新车共【xīn chē gòng】🌓推出5款车型，售价区⌛间13.49-17.99万元。新车最🥚大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】💉以及XWD全自动【quán zì dòng】✒智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍦T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为👐该车型🚴），下面咱【xià miàn zán】🔦们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🤮T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🛋分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🙏式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🚈态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🐬科技感和辨识度都是💾非常的不错【bú cuò】。此外㊙，厚重的🤟黑色包围也显🐮得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🈸，看上去🥍也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】😙腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🕧的力量【de lì liàng】😱感🛤。值得一提的是✳，山海【shān hǎi】T1的设计🈸也获得🆔了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🛡。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🥕。此外，按照惯🥦例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在✔D柱位置🏏贴上了【tiē shàng le】🤯终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🈹设计同🦀样没有🃏明显变【míng xiǎn biàn】😕化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的😌悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🕧置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🍄野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍼。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🤵盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📬控屏【kòng píng】🧒，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🛅行也是【háng yě shì】💣非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能😥上也是非常✌的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能😥，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云💢音乐等【yīn lè děng】😕应用👵。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】😇，并且还带有座【dài yǒu zuò】⛓椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🤲置方面【zhì fāng miàn】♋，新车也提供了【tí gòng le】🔷50w无线快【wú xiàn kuài】充🍬、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗💿、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我👺们的出行舒适【háng shū shì】🔝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】😛P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职📟，这也保【zhè yě bǎo】🌶证了这【zhèng le zhè】🐲台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🤔是越野时爬坡🎏的动力【de dòng lì】🤐需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😸完成任【wán chéng rèn】👡务【wù】🌶。

2025款山海🔉T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🔫就是提🚞供了一个大电池㊗，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🏿 43.2kWh 大电池㊗，CLTC 纯电续航可以🆘超过220+km，这也是【zhè yě shì】⬆首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚙，除了经济🧥、标准、运动外，还有岩石⛪、雪地👻、泥地、沙地等📷模式⛷。或者直【huò zhě zhí】📩接按下旋钮进入【rù】X模式⛷。这个模式⛷能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】😧动切换👷对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚙，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常😾的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🍤，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切💬换到岩🈺石或者【shí huò zhě】🥄X模式⛷即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤝方【fāng】，但并不是每一🚬台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤝方【fāng】，而2025款捷途山海📆T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐓适的选🏀择【zé】🎸。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🥓形象、不错的动力【lì】和能耗表现📑，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🚷力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🕎想追寻向往的自由，那心动🥣的话就行动吧【háng dòng ba】。