厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🥝前的捷🔽途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型🎎，售价区间🚬13.49-17.99万元⚾。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🛥四驱【qū】版🔰车型上🎸提供了🙇三电机、大电池🏟以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了🆑2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版💨（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🌫明显的变化💋，前脸部⏸分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🎭，再配合【zài pèi hé】两侧的🛠四叶草😢大灯，整体的科技感和辨识度都是👶非常的【fēi cháng de】不错📘。此外，厚重的🐓黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿📑用了方💝盒子的【hé zǐ de】设计❇，看上去【kàn shàng qù】也是比📋较的硬【jiào de yìng】🍐派【pài】📊，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计❇也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🔍提的是，山海T1的设计❇也获得了德国红点奖⛔，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🥝颜值担当。

试驾车🕸型配备【xíng pèi bèi】🚊了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🐎235/60 R19，五辐式铝合金🔨轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌔为时尚【wéi shí shàng】。此外🐳，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏽T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🆖仪表台搭配15.6英寸的🌡悬浮式♿中控屏，看上去🏼非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🦕。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】📀了扶手【le fú shǒu】，方便越👤野时稳定身体。

新车配🧗备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭💇载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🤗流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🐣是非常【shì fēi cháng】的🤗丰富。支持苹【zhī chí píng】👳果CarPlay、华为HiCar手机互👤联等功能👨，并且还内置了爱奇艺🉑、雷石【léi shí】🌇KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🏆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💴人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🔼带有座椅加热/通风功能【néng】🏷。其它配置【zhì】👁方面，新车也提供了50w无线快🏵充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗👱、四门双层夹胶🚅玻璃等【bō lí děng】🍐配置【zhì】👁，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🕖度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构👢，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🛵驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职❕，这也保🗃证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🙄铺装路🌷段的提【duàn de tí】💦速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🤫是越野时爬坡的动力【lì】💬需求🍚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔸个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🕖供了一个大电池📤，它搭载【tā dā zǎi】🍍的是来自宁德🕳时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚩航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🚩航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子🌄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👫了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💒，除了经⬇济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【yán】石、雪地【xuě dì】✨、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下✨旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏫X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🌉况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💒，对于越【duì yú yuè】🐈野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】😴。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🎨路段主要是碎🚶石路🏁，进入【jìn rù】🏫非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🍛石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🍩可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥫方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】📹适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥫方，而2025款捷途山海🙅T1无疑就是个合适的选择【zé】🕹。方盒子的硬汉🕒形象【xíng xiàng】✳、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🦀能耗表现，再加上硬核的😃越野实【yuè yě shí】力【lì】📋，如果你想追寻📺向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🐂行动吧。