厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤵T1在不久🚮前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🥗中正式上市【shàng shì】🚯，新车共👯推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间📖13.49-17.99万元🧥。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版♈车型上【chē xíng shàng】📦提供了【tí gòng le】🌒三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🌒2025款山海🤵T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🍹们就一😞起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏭设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🏟分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🚟，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】📛，整体的【zhěng tǐ de】🎍科技感【kē jì gǎn】📙和辨识度都是非常的🛬不错。此外【cǐ wài】，厚重的🤫黑色包🏤围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🎺盒子的设计⚽，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🌮派【pài】，此外分段式的腰线设计也带👚来不错🌄的力量📏感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是📀，山海T1的设计⚽也获得了德国红点奖🔽，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🏊当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🕤，规格为【guī gé wéi】🎏235/60 R19，五辐式🌗铝合金轮辋也🤹显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🕑例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🚙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💰T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🎺明显变【míng xiǎn biàn】化🐔，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏙悬浮式📟中控屏，看上去【kàn shàng qù】💀非常的简洁🥘、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🥒多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🙆备了【bèi le】♍10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🎳8155芯片，车机运行也是🦏非常的流畅💬，并且功😍能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🎥果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🌻KTV、网易云【wǎng yì yún】📻音乐等【yīn lè děng】🗯应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🥤人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🧕。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】😦50w无线快充、索尼音🦌响🚙、大尺寸🛸全景天👰窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🔡行舒适🗡度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🐩结构，其中P1负责发【fù zé fā】电⏺，P3负责前驱⏭、P4负责后驱⏭，三部电⏺机可以说是各🏅司其职🖱，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🖌段的提🚳速表现【sù biǎo xiàn】🚏，或者说📙是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🎙务【wù】。

2025款山海🦑T1另外一【lìng wài yī】🆖个优势👻就是提供了一【gòng le yī】个大电池🛫，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🛫，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以📇超过220+km，这也是【zhè yě shì】💙首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🈷220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌖T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🌧济【jì】😏、标准【biāo zhǔn】🛰、运动外，还有岩💯石、雪地⛩、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🎹旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够♒在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🛤驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也😥是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🏬要是碎石路【shí lù】，进入非🏪铺装路段时切换到岩石或者📫X模式【mó shì】即可【kě】🈲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎦方【fāng】🎰，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🚘诗和远【shī hé yuǎn】🎦方【fāng】🎰，而【ér】⛲2025款捷途👣山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】🎰盒子的硬汉形象⛅、不错的👋动力和能耗表现🛴，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎺越野实【yuè yě shí】⛩力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。