厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💳山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🔡上市，新车共【xīn chē gòng】📍推出【tuī chū】5款车型😵，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在😫四驱🎤版车型【bǎn chē xíng】上提供了🥒三电机、大电池🕚以及⤴XWD全自动【quán zì dòng】🤘智能四驱🎤。我们此次也越野体验了🤥2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看🤟下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📣式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动😡态效果，再配合👧两侧的四叶草🍣大灯【dà dēng】📯，整体的【zhěng tǐ de】😧科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🤕得野性☕十足🌄。
2025款山海🐝T1依旧沿【yī jiù yán】🏼用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🛶，看上去也是比较的硬🅱派♌，此外分段式的腰线设计【shè jì】🛶也带来【yě dài lái】不错🎮的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🗽提的是，山海🐝T1的设计【shè jì】🛶也获得【yě huò dé】🐢了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🤔当。
试驾车【shì jià chē】🔆型配备【xíng pèi bèi】🍚了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🖋，2025款山海😯T1也在D柱位置贴上了🃏终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏣。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🦎设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】😇明显变【míng xiǎn biàn】🔤化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🎴15.6英寸的【yīng cùn de】😝悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🚑、干练。并且车内也在多个位🗡置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体👄。
新车配🕵备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】⏬晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📃15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🎉8155芯片🌟，车机运行也是🌔非常的【fēi cháng de】🤓流畅，并且功能上也⛩是非常的【fēi cháng de】🤓丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🕢HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💸能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海😾T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🧥学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🌩50w无线快充【chōng】🔭、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🥈窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】👅层夹胶【céng jiá jiāo】🌈玻璃等🌍配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度⌚。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海✋T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🔀，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🌙驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🧣说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🥣，这也保证了这🏤台车动力🗒。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🆓，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🦈需求✌，2025款山海✋T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】📺，它搭载的是来自宁德😕时代的🍧 43.2kWh 大电池【chí】📺，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌋可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🌋里程超🏊220km的混动【de hún dòng】👿方盒子【fāng hé zǐ】🏦。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🏹7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐽，除了经🔚济、标准、运动外【yùn dòng wài】📦，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🦀、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下⏹旋钮进入X模式【mó shì】。这个模😃式能够在【zài】🎪 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】😽况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐽，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🕶。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🗂换到岩🎄石或者X模式【mó shì】即💢可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌸都向往诗和远🌅方【fāng】，但并不🕛是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🛃诗和远🌅方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海〰T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🈳的硬汉🤹形象、不错的🍃动力🌖和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实👘力🌖，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏮自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。
