厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💹山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】📎前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🛂上市【shàng shì】，新车共推出😒5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🚎。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版📫车型上💤提供了【le】🐤三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🐨智能四驱❄。我们此次也越野体验了【le】💳2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🏵），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🐽分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🛹科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🐞不错【bú cuò】👆。此外🐽，厚重的🦊黑色包【hēi sè bāo】🎠围也显得野性✋十足🆖。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🕍设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】💭也是比较的硬派💜，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🏅的力量感【gǎn】⛷。值得一☔提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的📉颜值担🐔当⌛。

试驾车🚃型配备了佳通⏲轮胎，规格为✝235/60 R19，五辐式📨铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外💞，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐪T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍈T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚫样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🛺，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🔠非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🏒内也在🏔多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐴野时稳【yě shí wěn】🥉定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🆕盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🚙载了🚾8155芯片【xīn piàn】👖，车机运【chē jī yùn】🙅行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也🐫是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果🔦CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🖲，并且还内置了【nèi zhì le】🐓爱奇艺🕶、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】✳人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎪带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😏能【néng】。其它配🖍置方面，新车也提供了🐑50w无线快【wú xiàn kuài】充🏫、索尼音响、大尺寸🎍全景天🧚窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出⛸行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎄三电【diàn】🧓机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🗣电【diàn】🧓，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🦔机可以【jī kě yǐ】🍹说是各👮司其职，这也保证了这🧤台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🏆是越野👋时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】📮务。

2025款山海T1另外一😢个优势就是提【jiù shì tí】📺供了一【gòng le yī】🥀个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来💫自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🤜超过220+km，这也是〽首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🚖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📥了【le】🐐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🐐经济【jīng jì】、标准⛲、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💁石【shí】💅、雪地、泥地、沙地等🌿模式。或者直🤱接按下【jiē àn xià】🤼旋钮进入⛷X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔑况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】😆是非常的友好。我们此📅次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】💅路，进入⛷非铺装路💋段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】💅或者X模式即🍶可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】⛲，但并不是每一【shì měi yī】🚊台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】⛲，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⛲T1无疑就🛁是个合👵适的选择🐪。方【fāng】⛲盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🕍动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🍫越野实【yuè yě shí】📄力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】💃自由【zì yóu】，那心动的话就🕉行动吧。