厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🥚山海T1在不久前的捷🗺途方盒【tú fāng hé】♐子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出🐪5款车型,售价区间⚪13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了🐤三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📁XWD全自动【quán zì dòng】💲智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛒(以下【yǐ xià】🎴介绍均【jiè shào jun1】为😬该车型),下🎴面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】⚓起来看下🎴。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🚻面没有【miàn méi yǒu】明显的🕓变化【biàn huà】🍑,前脸部分采用了地平🎟线贯穿式灯带♎,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🔉四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🙀,整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外🔰,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🎴。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖖T1依旧沿【yī jiù yán】🎰用了方盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派📒,此外分🌓段式的腰线设【yāo xiàn shè】🙏计也带来不错📌的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🖖T1的设计也获得了德国🐤红点奖🧝,可以说是方盒🌃子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车😂型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🔇,规格为🚌235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💼。此外,按照惯例,2025款山海T1也在😇D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🔃保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🦇设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的🌝仪表台【yí biǎo tái】⏮搭配【dā pèi】👤15.6英寸的悬浮式中控屏🤹,看上去【kàn shàng qù】非常的🧥简洁、干练。并且车⚽内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💜,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】😽15.6英寸中控屏【kòng píng】🏸,并且搭【bìng qiě dā】🗑载了8155芯片,车机运行也是非常🍡的流畅,并且功🎼能【néng】上也是非常🍡的丰富。支持苹😱果🐸CarPlay、华为HiCar手机互📹联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🎽KTV、网易云【wǎng yì yún】🛵音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海😹T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🔉,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🐰。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也🕓提供了🏗50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】💽层夹胶🥉玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】💷们的出行舒适度【dù】🎨。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🖇机结构【jī jié gòu】,其中🏰P1负责发【fù zé fā】电🖇,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后👸驱【qū】,三部电🎉机可以说是各司其职,这也保💢证了这【zhèng le zhè】♎台车动【tái chē dòng】🧜力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力💧需求🕦,2025款山海T1都可以🍍很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🦋个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池📰,它搭载的是来自宁德🕦时代的 43.2kWh 大电池📰,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是🏎首款纯🛐电续航【diàn xù háng】里程超🈸220km的混动【de hún dòng】🔦方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了📖7+X智能驾【zhì néng jià】📒驶模式【shǐ mó shì】,除了【chú le】📖经济、标准📙、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎡在⛳ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥣识别路【shí bié lù】况并自🏉动切换对应驾🔅驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】🧗来说也是非常的友好✊。我们此🥇次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🔑石路,进入非铺装路🎌段时切换到岩【huàn dào yán】石或者😏X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🤼都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐿方【fāng】🐠,但并不🗯是每一🎐台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🐿方【fāng】🐠,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🤣适的选择。方【fāng】🐠盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表🤵现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】💄力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🕓向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动😼的话就行动吧【háng dòng ba】🏺。