厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🤐途方盒🆚子大会中正式⛲上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间📂13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🍚提供了💀三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🌄以及🚦XWD全自动智能四驱。我们此🎊次也越野体验【yě tǐ yàn】了🚤2025款山海【kuǎn shān hǎi】💕T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🔲），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用➗了地平😳线贯穿式灯带【shì dēng dài】🥠，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🐷两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏿大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的⛪不错。此外，厚重的【hòu chóng de】😝黑色包🗃围也显【wéi yě xiǎn】👦得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧥T1依旧沿用了方😿盒子的【hé zǐ de】🕗设计【shè jì】，看上去💢也是比较的硬【jiào de yìng】派👗，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🔎的力量感。值得一提的是🎧，山海【shān hǎi】🧥T1的设计【shè jì】😿也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🕯颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎📕，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】✋铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🦂例【lì】，2025款山海🦄T1也在🤘D柱位置贴上了🍻终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🎼明显变🙀化【huà】👧，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🏰悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】⚓内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🛎置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🎴定身体🤙。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液😋晶仪表🚞盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】📐，并且搭🥦载了8155芯片🤨，车机运行也是🎿非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🦇HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】💾、雷石KTV、网易云🗜音乐等【yīn lè děng】🤯应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🍥置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🛹50w无线快充【chōng】💣、索尼音🏛响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🍸、四门双层夹胶🌯玻璃等配置♎，提升我们的出【men de chū】👾行舒适度🚒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🍃驱🌅、P4负责后【fù zé hòu】驱🌅，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🤷证了这【zhèng le zhè】台车动😧力💈。无论是【wú lùn shì】🐗铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】😋，或者说是越野时爬坡的动力🌡需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚌很好的完成任务【wù】🐩。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电⛄池🐨，它搭载的是来✍自宁德✅时代的🎨 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐨，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌯可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🌯里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🎁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍸T1还提供【hái tí gòng】🌙了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛩，除了【le】经🗾济👳、标准、运动外🐦，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🍳X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔐在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🥚动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛩，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🌀是非常的友好🔗。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🥟要是碎石【shí】路，进入🍳非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩🗑石【shí】或者♍X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌈都向往💙诗和远方【fāng】🌹，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】📛你去看诗和远方【fāng】🌹，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🛬山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】🎥。方【fāng】盒子📑的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上😘硬核的越野实力【lì】，如果你❎想追寻🏌向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧📏。