厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💴山海T1在不久😅前的捷途方盒🙀子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】✔5款车型，售价区【shòu jià qū】间🛏13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】👗车型上【chē xíng shàng】提供了🚗三电机【sān diàn jī】🕷、大电池🗡以及XWD全自动🤓智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🚗2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🤘该车型😄），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🐭面没有【miàn méi yǒu】明显的🏎变化🎀，前脸部【qián liǎn bù】🦋分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动✒态效果，再配合两侧的四叶草🖱大灯💵，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】📣。此外🎖，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌙T1依旧沿🐪用了方盒子的设计，看上去😙也是比🍅较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🕢计也带来不错【lái bú cuò】🚪的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🀄，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🚗当【dāng】👚。

试驾车型配备了佳通🔈轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔆为时尚【wéi shí shàng】。此外♓，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🎐D柱位置贴上了🎁终身质⛴保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有⛓明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🐷15.6英寸的【yīng cùn de】👦悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎰非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位⏮置配备了扶手【le fú shǒu】😒，方便越【fāng biàn yuè】🔋野时稳定身体🕠。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍧15.6英寸中控屏，并且搭载了🤼8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】👔非常的流畅🏕，并且功能上也🌱是非常【shì fēi cháng】的丰富♎。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🔆HiCar手机互🙀联等功【lián děng gōng】能，并且还📉内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用⛽。

2025款山海🐵T1配备了人体工🐭学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🎟能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】😋提供了50w无线快充【chōng】🥠、索尼音响👵、大尺寸📵全景天窗【chuāng】👠、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】😓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎹T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱❎、P4负责后驱❎，三部电【diàn】⚾机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这👅台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🌆速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🕰时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🎹T1都可以【dōu kě yǐ】👕很好的🆎完成任务🍩。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🕹就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🏬，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】💻 43.2kWh 大电池🏬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛲航可以超【chāo】过🖖220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】⛲航里程超【chāo】😰220km的混动【de hún dòng】🧜方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧐T1还提供【hái tí gòng】📊了7+X智能驾🀄驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🎧、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石👨、雪地🕜、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🤡接按下【jiē àn xià】旋钮进💥入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🚃来说也🈺是非常的友好。我们此次试驾🍟路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🕗，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🤳换到岩【huàn dào yán】石或者🌔X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍩方【fāng】✈，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍩方【fāng】✈，而💹2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍄T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🔸。方【fāng】✈盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力➡和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】🧜硬核的越野实力➡，如果你想追寻🍘向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动💞的话就行动吧【háng dòng ba】🚑。