厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📞T1在不久🤺前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】📆间【jiān】🎛13.49-17.99万元🌰。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】📸四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🈺T1 XWD征服版⏲（以下【xià】介⛳绍均为该车型🕞），下【xià】😶面咱们就一起来看😥下【xià】😶。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化😢，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏳了地平线贯穿式灯带🎈，灯带还🙆带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🏯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🅾黑色包围也显🏔得野性📸十足【shí zú】👮。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🌰用了方盒子的🗺设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🍜较的硬【jiào de yìng】派🍗，此外分段式的【duàn shì de】腰线设📳计也带来不错的力量感。值得一提的是😃，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🌺红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🐽颜值担【yán zhí dān】🎅当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🕧轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🤲铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📵显得较为时尚。此外💩，按照惯🕣例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🤔贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎨样没有⤵明显变【míng xiǎn biàn】♉化😧，平直的仪表台【yí biǎo tái】➗搭配15.6英寸的🐆悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🏐非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤭。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💿控屏🍱，并且搭载了💀8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是💠非常的流畅【liú chàng】🤯，并且功能【néng】上也🆑是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🍻CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】💯，并且还内置了爱奇艺、雷石🖱KTV、网易云🔑音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】💝/通风功【tōng fēng gōng】🔘能。其它配【qí tā pèi】置👮方面，新车也提供了🍡50w无线快充🤹、索尼音响【xiǎng】📋、大尺寸全景天窗😾、四门双层夹胶玻璃等💝配置👮，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌹T1采用了三电机结构🥛，其中🚔P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这👑台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🗂铺装路👍段的提速表现🏸，或者说🈚是越野🧘时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌹T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🍡务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤨T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提⏲供了一➕个大电池Ⓜ，它搭载【tā dā zǎi】📤的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池Ⓜ，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是⏯首款纯🕢电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了⏪7+X智能驾驶模式【mó shì】🏾，除了经♐济【jì】🏝、标准😒、运动外😬，还有岩石🚺、雪地【xuě dì】✡、泥地、沙地等🏐模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🌘 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🏾，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🔪是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🍃要是碎石🚺路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🚯X模式【mó shì】即🐕可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一🛥台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】⏩诗和远方【fāng】，而🤶2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🔒择🍬。方盒子【fāng hé zǐ】🍔的硬汉⏯形象、不错的🦉动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🔑力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🍑的话就【de huà jiù】行动吧🏋。