厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海❇T1在不久👗前的捷😬途方盒【tú fāng hé】🍃子大会【zǐ dà huì】🦁中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🌼。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🏋三电机🚦、大电池⛔以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍎驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍚野体验了🏋2025款山海【kuǎn shān hǎi】❇T1 XWD征服版🎉（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🙅设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🍀，前脸部🎆分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🤪带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🥅两侧的四叶草大灯😎，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🍕不错。此外【cǐ wài】❤，厚重的【hòu chóng de】🔡黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🔊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的👕设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】⏳派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🕹感【gǎn】。值得一提的是，山海🔊T1的设计🌠也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】💪，可以说🏃是方盒💾子里的📛颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🔌了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📍轮辋也显得较🐌为时尚🏽。此外，按照惯例🍬，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🤳保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤣设计同🦃样没有🧞明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥁悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🔅。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位👝置配备🍒了扶手😕，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🐹，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】✨8155芯片😺，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】㊗非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🐔能【néng】🧐上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹👯果CarPlay、华为HiCar手机互📺联等功能【néng】🧐，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📫、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等⏱应用。

2025款山海T1配备了人体工✂学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🛁椅加热【yǐ jiā rè】🐪/通风功能😸。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🔒50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗👏、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌵玻璃等【bō lí děng】🌔配置，提升我们的出行舒适度🧕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】✏三电🍵机结构，其中🛸P1负责发⬜电🍵，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍵机可以说是各司其职🗜，这也保🎭证了这台车动🚅力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🐇的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐈完成任务【wù】♏。

2025款山海✒T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🕋就是提供了一💬个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】☔的是来【de shì lái】自宁德时代的🅿 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是👗首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤳方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌪，除了经济【jì】、标准、运动外🍞，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏾。或者直接按下🔣旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏾。这个模式【mó shì】🏾能够在 0.15s 内智能🚟识别路【shí bié lù】🏴况并自【kuàng bìng zì】🚄动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌪，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏩路段主要是碎🍨石路，进入非⛎铺装路💯段时切🤯换到岩石或者X模式【mó shì】🏾即可🌸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😺诗和远【shī hé yuǎn】👝方，但并不【dàn bìng bú】是每一🔉台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👝方，而2025款捷途🕸山海🤬T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🙋适的选📲择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🛤动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🎬，那心动的话就🗃行动吧🚢。