厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】😫前的捷途方盒【tú fāng hé】🚁子大会🤩中正式上市⏹，新车共📦推出5款车型🚵，售价区【shòu jià qū】💫间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了📣三电机【sān diàn jī】🌘、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🤞次也越👴野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🐢介绍均为该车型），下🐢面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🐢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍚设计方面没有明显的🐺变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⛵，灯带还【dēng dài hái】带有动🎒态效果✒，再配合【zài pèi hé】两侧的📔四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🛀科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🔙黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍛十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🚇用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬⏭派【pài】✋，此外分🎼段式的腰线设计也带来不错的力量🛷感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得👩了德国🍢红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】💝颜值担🛍当【dāng】。

试驾车型配备😳了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🆘235/60 R19，五辐式🅱铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外👪，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】⛸终身质保的徽章🛬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍂设计同样没有🐥明显变【míng xiǎn biàn】🖍化🔱，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🐸悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁📛、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】⏬置配备👎了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🏯盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👛控屏【kòng píng】🤫，并且搭🔁载了8155芯片【xīn piàn】🍖，车机运🍕行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🎒能上也🥫是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🎟爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏅应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】⤵，并且还🎦带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🚾提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天㊙窗【chuāng】、四门双层夹胶🥅玻璃等👯配置，提升我🕝们的出🐧行舒适🆚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🛩结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🤥机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🌐台车动力⛲。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🛄段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】📶是越野【shì yuè yě】🍅时爬坡✝的动力【de dòng lì】⛲需求，2025款山海T1都可以🏘很好的完成任务⛅。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🏰就是提供了一🔋个大电💛池，它搭载的是来👎自宁德【zì níng dé】时代的🕐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🖊电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🔩方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎵，除了【le】经🍳济【jì】、标准🖲、运动外🚤，还有岩石、雪地、泥地⛰、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚵。或者直🔣接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚵。这个模【zhè gè mó】🏨式能够【shì néng gòu】在🦓 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】😂动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎵，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🐍的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩🗻石或者🌡X模式【mó shì】即🛤可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👴都向往诗和远📵方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🏍你去看诗和远📵方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🧝。方盒子♐的硬汉形象、不错的🏮动力和能耗表【néng hào biǎo】现🔳，再加上【zài jiā shàng】硬核的Ⓜ越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🏴自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧📛。