厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌗山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🎞途方盒【tú fāng hé】😁子大会🔬中正式🚕上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元👄。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌴就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🔛提供了【tí gòng le】三电机💄、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱🥐们就一🍷起来看🔽下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有💐明显的变化🔨，前脸部【qián liǎn bù】🍋分采用🕊了地平【le dì píng】线贯穿🌜式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🐬四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🍒度都是⛰非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】㊙十足。

2025款山海【shān hǎi】🏮T1依旧沿📓用了方盒子的🚽设计【shè jì】➖，看上去也是比😌较的硬派🍢，此外分🕯段式的🚭腰线设【yāo xiàn shè】计➖也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🏮T1的设计【shè jì】➖也获得了德国【le dé guó】🈷红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🛫型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🌙235/60 R19，五辐式铝合金🤧轮辋也➰显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🔖例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍮D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐔T1的内饰设计同【shè jì tóng】👅样没有😑明显变化，平直的【píng zhí de】💿仪表台搭配💪15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练🐫。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】👁了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🔃。

新车配❗备了🔸10.25英寸液💀晶仪表🧠盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片📟，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】✨流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🖕是非常的【de】✨丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🚳HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🍻音乐等应用【yīng yòng】🎭。

2025款山海🍯T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🥂带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🦎。其它配【qí tā pèi】⤵置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍑充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🙄全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🍢配置🤜，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🈺度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】⤴驱【qū】😌、P4负责后驱【qū】😌，三部电【diàn】机可以✊说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】📚证了这台车动【tái chē dòng】力🚐。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】📘速表现🎎，或者说是越野时爬坡的动力😻需求🎂，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🧓T1另外一个优势😺就是提💂供了一个大电【gè dà diàn】🎨池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🗒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🦏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🥝220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📞T1还提供了🛺7+X智能驾🥖驶模式【shǐ mó shì】🙄，除了【chú le】🛺经济🖤、标准、运动外，还有岩石【shí】♟、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式🙄。或者直接按下【jiē àn xià】😾旋钮进入【rù】🙅X模式🙄。这个模式🙄能够在 0.15s 内智能🐎识别路【lù】🚡况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙄，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🏀次试驾【cì shì jià】路【lù】段主⛺要是碎石【shí】♟路【lù】，进入【rù】🙅非铺装路段时【lù duàn shí】切🌡换到岩石【shí】♟或者X模式即🏐可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐟诗和远📉方🏍，但并不【dàn bìng bú】是每一🐋台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📉方🏍，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】👗是个合适的选择【zé】。方🏍盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的💤动力🌗和能耗表🤼现，再加上硬核的越野实力🌗，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】📭向往的【xiàng wǎng de】♐自由，那心动💪的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。