厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途❄山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】➕，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🍘。新车最🥊大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】➗四驱版💀车型上🧘提供了【le】三电机🎧、大电池【dà diàn chí】以及💆XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🎎。我们此次也越【cì yě yuè】🤪野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🏡下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有〽明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🈂式灯带🕚，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🕐四叶草🅾大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🐁。此外✡，厚重的【hòu chóng de】黑色包👇围也显得野性十足【shí zú】🍢。

2025款山海【shān hǎi】🌕T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🆙设计，看上去🎟也是比😊较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🌒段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】😈T1的设计也获得了德国⏸红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】⏱子里的【zǐ lǐ de】🎲颜值担当。

试驾车🚨型配备🔡了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🍃，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🔅。此外👶，按照惯例🚉，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰✏设计同样没有💬明显变🥜化，平直的👙仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🕉，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁😍、干练。并且车🈚内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】💌定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及😱15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏳控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🥪行也是非常的🍎流畅😾，并且功🤭能🌳上也是非常的🍎丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🌳，并且还【bìng qiě hái】📣内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🈴。

2025款山海🍎T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👳学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🥅椅加热【yǐ jiā rè】🌒/通风功能。其它配置方面，新车也提供了❕50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🖼、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🦆窗🏍、四门双🚑层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍾T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🚞，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🤾驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🎞机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是🌧铺装路🐵段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🍺，或者说是越野【shì yuè yě】🌥时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🍾T1都可以很好的完成任💖务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏽T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】♎个大电池🚅，它搭载的是来自宁德时代的🍐 43.2kWh 大电池🚅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📌航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】📌航里程超⬅220km的混动【de hún dòng】方盒子👥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🌃了7+X智能驾【zhì néng jià】🥎驶模式【mó shì】🧙，除了经济【jì】🚃、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🗑石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🥃。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入📯X模式【mó shì】🥃。这个模式【mó shì】🥃能够在【néng gòu zài】😂 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧙，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚎是非常的友好📖。我们此👣次试驾🧦路段主♉要是碎石路，进入📯非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🥃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🔁是每一【shì měi yī】台车都适合带💲你去看📡诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🏳2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子🦊的硬汉【de yìng hàn】🥕形象、不错的动力🚥和能耗【hé néng hào】表现，再加上😷硬核的越野实📸力🚥，如果你🛤想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😒。