厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕤山海T1在不久🦆前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🚋。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⏭就是在四驱版车型【xíng】上🤨提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及💅XWD全自动智能四🕳驱。我们此🍿次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🔹T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】⛳介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】👘），下【xià】⛳面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🖥下【xià】⛳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗞设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🦀态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🎢大灯🆙，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🐎度都是【dù dōu shì】非常的👝不错🍃。此外⛵，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🌘得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海👆T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】📁派，此外分🥈段式的😗腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🌗的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国➰红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔀是方盒➿子里的🛋颜值担当。

试驾车型配备了佳通🏼轮胎，规格为🏒235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🙉为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🎫例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🙋D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🌱保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥨设计同😀样没有【yàng méi yǒu】😊明显变【míng xiǎn biàn】🎡化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🛤悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在♓多个位♐置配备🎚了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🌜10.25英寸液晶仪表盘以及🥙15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】✋载了【zǎi le】🥇8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的👎流畅，并且功🌲能【néng】上也🌿是非常的👎丰富。支持苹果CarPlay、华为🥩HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🗺应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⛽人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🎟，并且还🚉带有座椅加热/通风功👠能🐤。其它配置方面，新车也🕤提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🤪窗【chuāng】、四门双💪层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】👁们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕳T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🐅P1负责发🧔电，P3负责前【fù zé qián】👦驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🌇司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌯台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍒段的提速表现，或者说是越野时爬坡🔋的动力需求🦅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕳T1都可以😠很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚔T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载😌的是来🙌自宁德【zì níng dé】时代的🤒 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🛳可以超过220+km，这也是🥓首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🛳里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⚾了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🎃济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🤴石【shí】、雪地🥅、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直👜接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🚬入🗣X模式。这个模式能够在🕓 0.15s 内智能🎓识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🤰驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🥋路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】⛎石【shí】路，进入【jìn rù】🗣非铺装路段时【lù duàn shí】切🥐换到岩🔩石【shí】或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛩都向往诗和远【shī hé yuǎn】🙍方📐，但并不🔶是每一😞台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🙍方📐，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🎵的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和⏪能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力🌸，如果你想追寻🛐向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🆓的话就行动吧💛。