厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🐝山海【shān hǎi】T1在不久🤤前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🏟,新车共推出🖥5款车型【kuǎn chē xíng】🏄,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🧕就是在🌺四驱【sì qū】😥版车型上🛴提供了📖三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔩驱【qū】😥。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为🍀该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🌑面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用🔬了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】😟式灯带,灯带还🍐带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🏝四叶草【sì yè cǎo】大灯💤,整体的😍科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显👀得野性💡十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚲T1依旧沿【yī jiù yán】🧔用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🔮,此外分✴段式的🔷腰线设计也带来不错的力量🤹感。值得一♟提的是🐱,山海【shān hǎi】🚲T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🔬当。
试驾车【shì jià chē】型配备⛺了佳通【le jiā tōng】轮胎🙈,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🍥,按照惯【àn zhào guàn】例🔭,2025款山海🚼T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💞终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚡化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🎵搭配15.6英寸的悬浮式🌝中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🕵、干练。并且车💛内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔠,方便越野时稳🥪定身体🌕。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⏩控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运🚮行也是【háng yě shì】非常的流畅🏳,并且功🌈能【néng】🍊上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🍊,并且还🥙内置了爱奇艺💇、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等✒应用【yīng yòng】🛤。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】😶人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🖥能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🕸,新车也📼提供了【tí gòng le】🚤50w无线快💾充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双⏳层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥀配置【pèi zhì】,提升我🔖们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🐌结构🌠,其中【qí zhōng】🐯P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后🤒驱,三部电【diàn】机可以说是各🎢司其职,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路💧段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🛋是越野【shì yuè yě】🌫时爬坡【shí pá pō】🔜的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】💚。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌷个优势【gè yōu shì】🐱就是提供了一【gòng le yī】📫个大电池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🐣时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🈶航可以😮超【chāo】过220+km,这也是🎽首款纯电续【chún diàn xù】🈶航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔓,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🕸石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🔧接按下旋钮进🕹入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🕌在【zài】🚯 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🍌对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔓,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🥧路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非📜铺装路【pù zhuāng lù】🔪段时切⏪换到岩【huàn dào yán】🚜石或者🔠X模式即可🕜。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🈵都向往诗和远【shī hé yuǎn】方⭕,但并不是每一🤝台车都【tái chē dōu】🌾适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方⭕,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏅T1无疑就🎽是个合适的选🧦择【zé】。方⭕盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和😳能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🙍,如果你😻想追寻向往的自由,那心动🈁的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。