厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】👁前的捷🔏途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市⏭，新车共【xīn chē gòng】🖱推出5款车型，售价区🏰间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚸大亮点就是在四驱🛒版车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🎧智能四【zhì néng sì】驱🛒。我们此【wǒ men cǐ】❎次也越野体验📁了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🙄介绍均为该车型💾），下【xià】🙄面咱们就一起来看下【xià】🙄。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📊T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有⛰明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🛴，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🛳式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动📨态效果🚐，再配合两侧的🥤四叶草大灯，整体的🕗科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🚻。

2025款山海🥜T1依旧沿【yī jiù yán】🐞用了方【yòng le fāng】盒子的🎰设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🚁，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🍑提的是🦉，山海🥜T1的设计😑也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🏟是方盒【shì fāng hé】子里的🚚颜值担当。

试驾车❤型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⛅铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🧀。此外，按照惯【àn zhào guàn】📄例⛸，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🌋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛬T1的内饰设计同🔹样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🗾化，平直的【píng zhí de】仪表台👝搭配【dā pèi】15.6英寸的👆悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🦎、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳📠定身体💮。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🦔晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🐰15.6英寸中控屏，并且搭👼载了【zǎi le】🦇8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🛄，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🐜是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐆果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🔎，并且还🏮内置了😜爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😟T1配备了人体工学座椅，并且还带有座➿椅加热/通风功🆑能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🌛提供了50w无线快✊充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🗃窗【chuāng】🌋、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😪玻璃等⚡配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】💥机结构🛌，其中P1负责发电💥，P3负责前驱🥅、P4负责后驱🥅，三部电💥机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🎯铺装路🖕段的提【duàn de tí】速表现，或者说🦃是越野【shì yuè yě】🏿时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🍾很好的【hěn hǎo de】完成任💴务【wù】⏱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⛄个优势📙就是提【jiù shì tí】🔥供了一个大电池【dà diàn chí】🎮，它搭载的是来【de shì lái】😆自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎮，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】〰可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】〰里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕴，除了经📳济、标准、运动外🗃，还有岩石、雪地〰、泥地、沙地等🏆模式【mó shì】🕴。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🔻旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🕴。这个模式【mó shì】🕴能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🍾况并自【kuàng bìng zì】🍧动切换🆗对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕴，对于越野小白来说也是非常的友好🔑。我们此🔽次试驾路段主要是碎🖐石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路📐段时切换到岩石或者🍤X模式【mó shì】🕴即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👖诗和远方🍢，但并不【dàn bìng bú】🚜是每一【shì měi yī】台车都🏦适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🍢，而🔱2025款捷途【kuǎn jié tú】👾山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】😘的硬汉⬅形象🍩、不错的🌛动力【dòng lì】❇和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力❇，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。