厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🧀上市🦆，新车共📌推出【tuī chū】🚇5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上📐提供了🆚三电机🐐、大电池以及【yǐ jí】🕛XWD全自动【quán zì dòng】🐲智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐢野体验了🆚2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🔁起来看【qǐ lái kàn】🍖下。

高颜值方盒子

2025款山海👛T1在外观🚣设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🧢线贯穿🌜式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🈷大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🐂和辨识度都是⚾非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性😷十足【shí zú】🍬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】👚设计【shè jì】，看上去🚭也是比【yě shì bǐ】😸较的硬【jiào de yìng】派，此外分🤪段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🚡感【gǎn】🗼。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🏭也获得了德国红点奖，可以说🍤是方盒子里的🏿颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】📒轮胎【lún tāi】✡，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🙉显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📣，按照惯例💉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🚂终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🚕，平直的🎆仪表台搭配🎍15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌐中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🗡简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🐦置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🕦，方便越🖇野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🙎载了8155芯片，车机运行也是📌非常的流畅🚸，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🛃是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🗺联等功能【néng】😐，并且还内置了👽爱奇艺【ài qí yì】🛐、雷石【léi shí】🐹KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🎏。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚕椅加热🐿/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🌌提供了【tí gòng le】50w无线快充📂、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸✡全景天🏟窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📷玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🔗们的出【men de chū】❇行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🐸结构🛤，其中【qí zhōng】P1负责发电🔩，P3负责前驱【qū】🌺、P4负责后驱【qū】🌺，三部电🔩机可以🤖说是各【shuō shì gè】🎣司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🔭速表现📚，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力⛴需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的😂完成任务。

2025款山海T1另外一🙃个优势🕚就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🗿 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🌷航可以【háng kě yǐ】⛑超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🌷航里程【háng lǐ chéng】超👑220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🌱，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🔁、运动外，还有岩石🚴、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🤖模式【mó shì】🏤。或者直💍接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🏤。这个模式【mó shì】🏤能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🤱识别路【shí bié lù】况并自💝动切换🍡对应驾驶模式【mó shì】🌱，对于越野小白【yě xiǎo bái】🛏来说也【lái shuō yě】是非常的友好⚫。我们此次试驾路段主要是碎石🚴路，进入【rù】非铺装路🔍段时切换到岩石🚴或者X模式【mó shì】即🐨可👠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧐都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐧方【fāng】📳，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🆘诗和远【shī hé yuǎn】🐧方【fāng】📳，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】📳盒子的硬汉形象、不错的📍动力和【dòng lì hé】🤯能耗表【néng hào biǎo】现😉，再加上硬核的越野实👝力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🤑，那心动【nà xīn dòng】📙的话就🚣行动吧。