厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🔶前的捷⛪途方盒🚸子大会👜中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🗽大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🤮三电机【sān diàn jī】💇、大电池〰以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越❔野体验【yě tǐ yàn】🗃了2025款山海🥤T1 XWD征服版（以下【xià】介🚙绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😁设计方【shè jì fāng】面没有🆔明显的🙂变化【biàn huà】，前脸部分采用🌕了地平线贯穿📏式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🛡度都是🎆非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】📹，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚚十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛹T1依旧沿💘用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🦆设计【shè jì】，看上去🎮也是比❌较的硬派，此外分🌚段式的腰线设💌计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得💸了德国红点奖🆘，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🛒235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📿铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🕌为时尚🔻。此外，按照惯例，2025款山海T1也在📸D柱位置【zhù wèi zhì】🏚贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🔉设计同样没有明显变化，平直的🔙仪表台👰搭配【dā pèi】15.6英寸的👿悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练👬。并且车【bìng qiě chē】🤩内也在🥙多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手💱，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配😐备了【bèi le】🍦10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】😽15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】✋8155芯片🦌，车机运😖行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功🏤能上也💦是非常的丰富👋。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🌮、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍹T1配备了🏬人体工🥋学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🥉带有座🎽椅加热🎲/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶😺玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🔞们的出【men de chū】行舒适💝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍱T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🖕，其中P1负责发电，P3负责前驱🐇、P4负责后驱🐇，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🐳铺装路【pù zhuāng lù】段的提🆒速表现【sù biǎo xiàn】📅，或者说🔬是越野🕌时爬坡【shí pá pō】🔩的动力需求👟，2025款山海🍱T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一🐨个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🎷供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🚇，它搭载的是来🚺自宁德时代的🏔 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🙀超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🏂首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🖱7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🖱经济、标准➿、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🎋、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下😤旋钮进入【rù】🐓X模式【mó shì】。这个模⤴式能够【shì néng gòu】❄在 0.15s 内智能识别路🏒况并自【kuàng bìng zì】🤴动切换【dòng qiē huàn】对应驾👌驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】♟。我们此次试驾🕳路段主要是碎石【shí】路☝，进入【rù】🐓非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者📚X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💿方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🐴适合带你去看🚯诗和远💿方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉⚾形象、不错的动力【lì】和🛑能耗表现【xiàn】😈，再加上【zài jiā shàng】🐞硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🌤，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的📊自由🤦，那心动🚥的话就行动吧。